輸送帶在輸送機(jī)上起著承載輸送物料的作用.是輸送設(shè)備上直接與輸送物料接觸的關(guān)鍵設(shè)備.輸送帶一但出現(xiàn)問(wèn)題.將直接影響輸送機(jī)運(yùn)行.印象正常的生產(chǎn)生活.下面就介紹一種輸送帶的常見(jiàn)問(wèn)題.輸送帶邊溝

輸送帶的使用過(guò)程中，有很多的問(wèn)題出現(xiàn)，比如輸送帶出現(xiàn)邊溝，這是一個(gè)很普遍的問(wèn)題。這嚴(yán)重影響了輸送帶方面的問(wèn)題。邊溝問(wèn)題出現(xiàn)一般是有兩個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)的，一個(gè)是配方；二個(gè)是工藝；

配方：是指邊膠的配方，其流動(dòng)性欠佳，與貼膠及蓋膠不能達(dá)到共硫化；

工藝；是指輸送帶帶坯成型工藝，帶坯側(cè)面不整齊，上邊膠工藝沒(méi)有按要求做，邊膠與帶坯之間有空隙，導(dǎo)致出現(xiàn)如上問(wèn)題；

后是硫化工藝：如果以上兩方面沒(méi)有問(wèn)題，在硫化過(guò)程中，成槽寬度及壓縮比掌握不適宜也會(huì)出現(xiàn)邊部邊溝及邊膠脫空的現(xiàn)象。邊膠沒(méi)有上好后造成硅油滲入形成分離界面，邊膠沒(méi)有上好再加上壓縮比過(guò)小,缺料造成。

帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于散狀物料的輸送中，已經(jīng)在冶金、化工、電力、糧食等行業(yè)進(jìn)行了大規(guī)模的應(yīng)用，其中托輥組作為皮帶輸送機(jī)的重要組成部分,在整機(jī)投資中占有較大的比例，特別是在長(zhǎng)距離的工況環(huán)境中； 目前常用的托輥形式為單邊結(jié)構(gòu)的下托輥，即在帶面下方來(lái)承載輸送機(jī)的回程帶面，由于下托輥制造圓度不夠、在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后磨損不均或在輥殼上粘附物料等原因，下托輥往往形成一個(gè)近似偏心輪，從而產(chǎn)生對(duì)回程帶面的周期性振打，形成一個(gè)振動(dòng)源。

為了解決現(xiàn)有輸送帶更換方法的缺陷，業(yè)內(nèi)已經(jīng)設(shè)計(jì)出了一種作業(yè)方便、更換傳送皮帶更為快速的作業(yè)方法：主要的使用的設(shè)備及工具包括吊車(chē)、皮帶拖輪、皮帶夾板和吊帶，步驟如下：一、在設(shè)備尾部導(dǎo)輪處將舊皮帶切斷，并在舊帶遠(yuǎn)離出口的端部打孔，用皮帶夾板將新帶的端部與舊帶夾緊；

   二、在傳送皮帶更換出口處將舊帶再次切斷以形成長(zhǎng)段舊帶和短段舊皮帶；

   三、在皮帶更換出口處設(shè)置更換拖輪，把更換拖輪連接在皮帶支架上；

   四、將長(zhǎng)段舊運(yùn)輸帶從其靠近皮帶出口處的端部為始端穿過(guò)皮帶更換拖輪；

聚酯輸送帶又稱(chēng)EP帶，其抗拉體為經(jīng)向滌綸，緯向?yàn)槊蘧]平紋交織而成的帆布。它的優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)向伸長(zhǎng)小，緯向成槽性好，耐水性好，濕態(tài)強(qiáng)度不降低。該產(chǎn)品布層附著力高，耐屈撓，溫度變化時(shí)延伸小。用途：適用于大運(yùn)載量、帶速較高、中長(zhǎng)距離的物料輸送。聚酯輸送帶又稱(chēng)EP帶，其抗拉體為經(jīng)向滌綸，緯向?yàn)槊蘧]平紋交織而成的帆布。它的優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)向伸長(zhǎng)小，緯向成槽性好，耐水性好，濕態(tài)強(qiáng)度不降低。該產(chǎn)品布層附著力高，耐屈撓，溫度變化時(shí)延伸小。用途：適用于大運(yùn)載量、帶速較高、中長(zhǎng)距離的物料輸送。