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整車標(biāo)志

載荷曲線牌、產(chǎn)品銘牌固定在儀表架面板上方，每臺車出廠都配帶檢驗合格證，請用戶注意識別，并查閱隨機(jī)文件。

叉車的主要用途

叉車的主要用途是搬運(yùn)放置在托盤上的貨物，并能將其堆放在一定高度。

另外，給叉車裝配上合適的屬具后，也可以用來搬運(yùn)、堆放沒有置放在托盤上的貨物。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)向電子化邁進(jìn)。傳統(tǒng)的蓄電池叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用機(jī)械轉(zhuǎn)向或液壓助力轉(zhuǎn)向。機(jī)械轉(zhuǎn)向的缺點(diǎn)是：操縱力大，操作者易疲勞；而液壓助力轉(zhuǎn)向的缺點(diǎn)是浪費(fèi)能量。采用電子轉(zhuǎn)向不僅操縱力小，而且比液壓助力轉(zhuǎn)向節(jié)能約25%。    操縱系統(tǒng)向集成化方向發(fā)展。隨著操作人員對操縱舒適性的要求越來越高，集成化操縱成為發(fā)展趨勢。所謂集成化操縱就是用一個操縱手柄完成蓄電池叉車的所有控制動作：叉車前進(jìn)/后退、門架前移/后退、門架上升/下降、貨叉前傾/后傾、貨叉左側(cè)移/右側(cè)移。這樣，可降低操作人員的勞動強(qiáng)度，從而提高勞動效率。

液壓泵電機(jī)控制器的應(yīng)用。液壓泵電機(jī)控制器可以控制電機(jī)實現(xiàn)門架起升/前進(jìn)/后退等動作的無級調(diào)速，還可以設(shè)定電機(jī)轉(zhuǎn)速，以控制貨叉傾斜/側(cè)移速度。采用液壓泵電機(jī)控制器可以節(jié)約25%的能量，延長蓄電池組單班使用時間，降低液壓系統(tǒng)的發(fā)熱量。