三坐標(biāo)工作原理

1:將被測(cè)零件放入它允許的測(cè)量空間范圍內(nèi)，j確地測(cè)出被測(cè)零件表面的點(diǎn)在空間三個(gè)坐標(biāo)位置的數(shù)值；

2:將這些點(diǎn)的坐標(biāo)數(shù)值經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)處理，擬合形成測(cè)量元素，如圓、球、圓柱、圓錐、曲面等，經(jīng)過(guò)數(shù)學(xué)計(jì)算的方法得出其形狀、位置公差及其他幾何量數(shù)據(jù)；

3:在測(cè)量領(lǐng)域中，光柵尺及以后的容柵、磁柵、激光干涉儀的出現(xiàn)；

4:上海三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x可定義為“一種具有可作三個(gè)方向移動(dòng)的探測(cè)器，可在三個(gè)相互垂直的導(dǎo)軌上移動(dòng)，此探測(cè)器以接觸或非接觸等方式傳送訊號(hào)；

5:三個(gè)軸的位移測(cè)量系統(tǒng) ( 如光學(xué)尺 ) 經(jīng)數(shù)據(jù)處理器或計(jì)算機(jī)等計(jì)算出工件的各點(diǎn)坐標(biāo)(X、Y、Z)及各項(xiàng)功能測(cè)量的儀器”；

6:三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x的測(cè)量功能應(yīng)包括尺寸精度測(cè)量、定位精度測(cè)量、幾何精度測(cè)量及輪廓精度測(cè)量等。

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三坐標(biāo)檢測(cè)

三坐標(biāo)檢測(cè)就是運(yùn)用三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)對(duì)工件進(jìn)行形位公差的檢驗(yàn)和測(cè)量。以CAD為基礎(chǔ)的系統(tǒng)在經(jīng)過(guò)實(shí)踐之后，能夠更好地處理工件模型，并在原始模型的基礎(chǔ)上，增添有組織的層次和色彩。判斷該工件的誤差是不是在公差范圍之內(nèi)。也叫三坐標(biāo)測(cè)量。隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)和航空航天 事業(yè)以及機(jī)械加工業(yè)的突飛猛進(jìn)。三坐標(biāo)檢測(cè)已經(jīng)成為常規(guī)的檢測(cè)手段。三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)也早已不是品了。特別是一些外資和跨國(guó)企業(yè)，強(qiáng)調(diào)第三方認(rèn)證。所有出廠產(chǎn)品必須提供有檢測(cè)資格方的檢測(cè)報(bào)告。所以三坐標(biāo)檢測(cè)對(duì)于加工制造業(yè)來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要。三坐標(biāo)檢測(cè)有時(shí)也運(yùn)用到逆向工程設(shè)計(jì)。就是對(duì)一個(gè)物體的空間幾何形狀以及三維數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和測(cè)繪。提供點(diǎn)數(shù)據(jù)。再用軟件進(jìn)行三維模型構(gòu)建的過(guò)程。

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?如何減少三坐標(biāo)測(cè)量誤差

    直接用激光干涉儀等測(cè)量單項(xiàng)原始誤差，能以較高的精度檢測(cè)到這些誤差值。不足之處，是激光干涉儀價(jià)格昂貴、對(duì)環(huán)境條件要求高、對(duì)操作者的技術(shù)水平的要求也較高。

     三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x誤差檢測(cè)方法可以分成兩大類：一類是用激光干涉儀等儀器檢測(cè)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的各個(gè)單項(xiàng)原始誤差；另一類是用球列、球板等實(shí)物基準(zhǔn)檢測(cè)檢測(cè)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的綜合誤差，然后分解出原始誤差。

  在分解各項(xiàng)原始誤差時(shí)，一項(xiàng)重要基礎(chǔ)是三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)本身有很好的重復(fù)性。球列、球板等實(shí)物基準(zhǔn)需通過(guò)激光干涉儀進(jìn)行檢定，對(duì)球板本身的穩(wěn)定性有較高要求。在由綜合誤差分解為單項(xiàng)誤差時(shí)，難免有交叉影響，分解得到的原始誤差的不確定度比用激光干涉儀等直接測(cè)量要大。再則，一般步距或球間距不易做得很小，不像激光干涉儀可對(duì)三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x的各項(xiàng)誤差進(jìn)行連續(xù)檢測(cè)。在一些企業(yè)中，一年中可以說(shuō)生產(chǎn)的工件都比較少，但是生產(chǎn)出來(lái)的工件卻都是一些比較大型的配件。