動(dòng)平衡是對(duì)車輪的平衡進(jìn)行調(diào)整

很多朋友對(duì)動(dòng)平衡和四輪定位兩個(gè)概念還是會(huì)混淆，這里再?gòu)?qiáng)調(diào)一下：動(dòng)平衡是對(duì)車輪的平衡進(jìn)行調(diào)整，而四輪定位是對(duì)于懸架參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。雖說(shuō)更換輪圈和輪胎其實(shí)只會(huì)影響車輪整體的動(dòng)平衡。但如果平時(shí)駕駛時(shí)出現(xiàn)方向盤(pán)不正、車輪跑偏、偏磨等現(xiàn)象，那么在更換新胎的時(shí)候也是建議做一次四輪定位的。動(dòng)平衡是對(duì)車輪的平衡進(jìn)行調(diào)整，意義就是讓車輪在轉(zhuǎn)起來(lái)后保持一個(gè)平衡的狀態(tài)。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。

一般是不建議只換一個(gè)胎的

一般是不建議只換一個(gè)胎的。如果你是喜歡非常激烈的駕駛的人，例如在彎道上玩漂移，下高速匝道不減速，經(jīng)常原地擦胎起步和急剎急停，那么還是建議四條胎一起換，這樣比較安全。如果是普通的柔和的駕駛，只有一個(gè)胎出狀況的話，沒(méi)必要都換，只換同軸的一對(duì)就可以了。換上去的一定要是一摸一樣的一對(duì)胎，否則行駛時(shí)會(huì)跑偏。換胎時(shí)需要看輪胎的實(shí)際使用情況的，如果條件允許是四條一起更換，加上適當(dāng)?shù)妮喬Q位有助于輪胎的磨損率保持一致，因此保證了所有輪胎的性能保持一致。

千斤頂安放在底盤(pán)支架的卡位上,用搖手以對(duì)角形式將輪輞扭松,需

先將千斤頂安放在底盤(pán)支架的卡位上，用搖手以對(duì)角形式將輪輞上的螺絲扭松，不需要將其卸下。如果手力不足，可以用單腳踩在搖手上面，利用全身的重力壓下去，就可輕易將緊鎖的螺絲松開(kāi)。如果螺母過(guò)緊、銹蝕或由于其他原因以致用盡全力也難以將其卸下，可用破布或手套蘸少許的油脂，放于難以擰下的螺母處點(diǎn)火燃燒一下，趁熱用扳手輕輕一扳，即可旋下螺母。不過(guò)，此法急用，且注意防火。