我國正在制定的復合橡膠國標，并將復合橡膠中生膠含量限定在88%以下的消息，不僅在國內引起了軒然大波，也引起了東南亞產膠國的極大關注。據消息顯示，泰國橡膠協(xié)會已向泰國政府呈報正式公函，陳述中國復合橡膠標準變化將給泰國橡膠產業(yè)帶來的影響，泰國政府也為此致函中國問詢。那么，復合橡膠國標的變化到底會給我國橡膠行業(yè)的上中下游帶來哪些影響？

氟硅橡膠

 氟硅種橡膠結合了硅橡膠和氟素橡膠的優(yōu)點，能抵抗含氧化合物、含氟溶劑及含芳香烴溶劑的侵蝕，耐油、耐燃料油、耐溶劑的性能較好。一般用于軍事和航空航天領域的O型密封圈，在剎車油及酮類物質中不建議選用。

丁基橡膠

 耐熱性和氣密性好，能夠抵抗陽光、極性溶劑和臭氧的侵害，絕緣性也比較好，能夠暴露在氧化物或者動植物油中，一般應用在真空設備和耐化學藥品中的O型密封圈，不能與石油、芳烴或者煤油一起使用。

　　低溫冷凍修邊生產，經濟效益好。但是對于內圈的去邊效果較差。

　　另一種就砂輪砂紙磨削了。

　　將硫化完的O形圈套在內徑尺寸與之相匹配的砂棒或尼龍棒上，靠電機帶動其旋轉，外圓采用砂紙或砂輪，通過摩擦去除掉多余的膠邊。這種方法比較簡單方便，效率也會比手工修邊的高，特別適用于規(guī)格小、批量較大的產品。缺點就是這種修邊是靠砂輪磨削，修邊精度較差，磨削表面較粗糙。

橡膠o型圈泄露問題是不可避免的，我們能做到的就是盡量減少泄露，那么影響橡膠o型圈泄露的因素都有那些？

1、橡膠o型圈的質量不合格。

2、橡膠o型圈老化嚴重。

3、橡膠o型圈的安裝不合格。

4、橡膠o型圈的配方不合格。

5、機械設備的密封設計不合格。

6、機械設備的溝槽尺寸與質量存在問題。

7、油溫過高，導致橡膠o型圈被磨損、老化甚至失效。

8、壓力過高，導致o型圈被擠出。

9、潤滑不到位，或者使用固態(tài)潤滑，導致橡膠o型圈被磨損。

10、介質與油液有雜質，被污染，導致橡膠o型圈磨損或者被腐蝕。