提及廈門金龍，很多人可能馬上會(huì)想到大巴車，這足以證明其在大巴領(lǐng)域中的地位。其實(shí)，廈門金龍生產(chǎn)輕客也有很多年頭了，如金威、凱歌和凱特這些車型。此前我們也為大家介紹過凱歌和凱特的商務(wù)車，內(nèi)飾的裝修和配備還是比較豪華的。近期，入門級(jí)輕客金威也發(fā)布了新款車型——新金威。偶爾拉人兼顧帶貨的，金龍海獅廂貨提供駕駛艙2座的座椅和儲(chǔ)物倉(cāng)前端3連座座椅，仍在于后艙的裝貨能力。不僅檔次感和空間都有提升，座椅的布局也豐富了許多。

　動(dòng)力方面，新金威搭載了一臺(tái)型號(hào)為V22的2.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為112馬力（82千瓦）/4600rpm，峰值扭矩為198?！っ?2400-3600rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

2019年7月，福汽集團(tuán)提出“物流協(xié)同、抱團(tuán)取暖”的工作要求后，藍(lán)海物流作為集團(tuán)物流協(xié)同方立即響應(yīng)，對(duì)金龍集團(tuán)及其權(quán)屬企業(yè)進(jìn)行深入調(diào)研交流，切實(shí)履行福汽集團(tuán)關(guān)于加快推進(jìn)集團(tuán)物流協(xié)同的專題會(huì)議精神，加快協(xié)同工作的推進(jìn)，先試，效益初顯。

2020年市場(chǎng)環(huán)境更加嚴(yán)峻，物流協(xié)同是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨，藍(lán)海物流將不斷升級(jí)服務(wù)品質(zhì)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，逐步整合物流平臺(tái)資源進(jìn)一步完善物流協(xié)同服務(wù)體系，力求將集團(tuán)物流大協(xié)同逐步形成規(guī)模效益：在確保物流服務(wù)品質(zhì)的基礎(chǔ)上，降低整體物流成本、提高客戶服務(wù)滿意度、提升汽車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，使供應(yīng)鏈各方在物流協(xié)同中實(shí)現(xiàn)共贏！客車有6座9座11座14座17、18座等供您選擇，并有商務(wù)款，性價(jià)比超越奔馳唯雅諾。

政府寄望汽車出口能夠逐漸展現(xiàn)擴(kuò)張力,鼓勵(lì)汽車企業(yè)出口到廣闊的國(guó)際市場(chǎng)中去,然而當(dāng)前還有很多現(xiàn)實(shí)問題阻擾著中國(guó)汽車出口,急需有效的政策和措施支持。埃及作為中國(guó)汽車出口為重要的海外目標(biāo)市場(chǎng)之一,多年來一直居于汽車出口目的國(guó)前列,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極為激烈。有了寬大的外廓尺寸保證，金龍海獅廂貨整車內(nèi)部空間接近驚人的8立方米，整車內(nèi)長(zhǎng)3200毫米，內(nèi)寬1540毫米和內(nèi)高1650毫米。金龍客車是目前中國(guó)汽車在埃及為成功的品牌之一,為充分了解金龍客車在埃及市場(chǎng)的營(yíng)銷策略

本文以廈門金龍客車為研究對(duì)象,以戰(zhàn)略營(yíng)銷為主要內(nèi)容進(jìn)行研究,通過PEST分析、五力模型分析和SWOT分析,對(duì)廈門金龍客車的發(fā)展現(xiàn)狀、營(yíng)銷環(huán)境和存在的問題進(jìn)行了分析,梳理出廈門金龍客車當(dāng)前面臨的主要優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅,為戰(zhàn)略營(yíng)銷的制定提供基礎(chǔ)。雖然“兄弟”眾多，但是與新金威定位相當(dāng)，尺寸接近的競(jìng)品，新金威在長(zhǎng)度、寬度、和軸距方面存在優(yōu)勢(shì)，而新金威的短袖版會(huì)在明年上市，此外，新金威有三種顏色，上白下金、金龍白和灰色。本文結(jié)合了金龍客車的戰(zhàn)略營(yíng)銷目標(biāo)和定位,確定了金龍客車的戰(zhàn)略營(yíng)銷方式為差異化戰(zhàn)略,并提出了差異化戰(zhàn)略的具體的實(shí)施領(lǐng)域和實(shí)施措施:產(chǎn)品差異化、質(zhì)量差異化、品牌差異化和服務(wù)差異化;其戰(zhàn)略營(yíng)銷內(nèi)容分為產(chǎn)品策略、價(jià)格策略、渠道策略和促銷策略四個(gè)方面