化工儲運設計

福建醫(yī)工設計院有限公司具有化工石化行業(yè)、建筑行業(yè)（建筑工程）、市政（城鎮(zhèn)燃氣工程）乙級設計資質；壓力管道、壓力容器設計資質，主要從事化工、石化、及民用建筑等設計、工程監(jiān)理，技術服務、技術咨詢。

輸料管道、儲罐、泵及裝車臺裝卸設施，在裝卸、儲存、輸送過程中均有可能發(fā)生物料泄漏，導致物料泄漏的常見原因：

設備設施存在質量缺陷或出現(xiàn)故障：輸料管道、閥門、泵、裝卸鶴管等設備選型不當或產(chǎn)品質量不符合設計要求；輸料管道焊接質量差，存在氣孔或未焊透；法蘭密封不良，閥門劣化而出現(xiàn)內漏等；輸料管道系統(tǒng)因腐蝕、磨損而造成管壁減薄穿孔；管道因疲勞而導致裂縫增長；儲罐入口管道設置自動切斷閥，當儲罐液位達到高高液位時，閥門自動關閉。裝卸工藝控制系統(tǒng)發(fā)生故障，導致誤動作或控制失靈等。

靜電是引發(fā)火災事故的重要原因之一。在裝卸過程中，物料流經(jīng)泵、管道、閥門、過濾器、流量計等設備，由于流動、摩擦、壓縮及沖擊等作用，易產(chǎn)生大量的靜電荷。若系統(tǒng)的防靜電措施不完善，則靜電荷將在設施內逐漸積聚，可能達到很高的電位，直至以電火花的形式放電而引起bz。靜電放電的能量通常超過物料蒸氣和空氣混合物的xiao點燃能量。一旦放電的同時，物料蒸氣濃度正好處在bz極限范圍內，即可引起bz。在裝車過程中由于人體帶電，或鶴管插入深度不夠，或裝車臺防靜電接地不完善，也會因靜電引起裝車臺著火、bz事故。1989年8月12日發(fā)生在黃島油庫的特大火災bz事故就是典型例子。

項目油品輸出部分靠汽車槽車，若道路設置不當、標志不明、管理不善、

車況不好或駕駛員wz駕駛，有可能發(fā)生車輛傷害事故。造成車輛傷害事故的原因主要有：

1）wz駕車。事故的當事人，由于思想等方面的原因，不按有關規(guī)定行駛，

擾亂正常的廠內搬運秩序，致使事故發(fā)生，如酒后駕車、疲勞駕車、非駕駛員駕車、cs行使、爭道搶行、wz超會車、wz裝載等。

作為化學品儲運工程，作業(yè)場所出現(xiàn)具有bz性、可燃性、毒性的化學品泄漏的可能性還是有的，但較多的是儲罐、泵、閥、管線接口等處的較小泄漏。至于出現(xiàn)罐底開焊、浮盤沉底以及裝罐、裝車時的冒罐等重大事故則應該是發(fā)生的。