車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號，目前的技術水平為字母和數(shù)字的識別率可達到96%，漢字的識別率可達到95%

　　車牌識別系統(tǒng)通過云平臺，在計算量不變的情況下可以把對圖像的處理計算量分布到更多的服務器上來進行處理，而終端只需要完成圖像的采集即可，大大節(jié)省識別所耗用的時間。

同時，基于云計算技術的車牌識別系統(tǒng)還具有數(shù)據(jù)共享、跨平臺、可擴展、低成本的優(yōu)點，為云停車場的數(shù)據(jù)整合提供了堅實的技術支持。

　　由此可見，2015年停車場車牌識別行業(yè)仍充滿著機遇和挑戰(zhàn)，也會越來越多的應用到實際項目中。只有不斷的技術升級、產品優(yōu)化、服務完善，才能在競爭中立于不敗之地。

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做到一卡一車，車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應起來，使管理提高一個檔次，卡和車的對應的優(yōu)點在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，增加停車費的收取；同時自動比對進出車輛，防止偷盜事件的發(fā)生。

車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，海南車牌識別系統(tǒng)，在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率

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車牌識別系統(tǒng)將記錄出入車輛的所有信息，自動抓拍出入車輛的圖像，自動識別車牌信息，通過對出入車輛的識別結果比對來判斷車輛是否為有效車輛。

車牌識別方式：地感觸發(fā)識別、視頻流視頻兩種方式可選。

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