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鋼塑格柵規(guī)格在線咨詢

發(fā)布時(shí)間:2020-10-18 14:40  

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相信很多人在購買鋼塑土工格柵時(shí),會(huì)聽到商家說鋼塑土工格柵具有雙抗作用。這個(gè)雙抗作用是什么呢?你知道么?相信大家是不知道的,在這里路德為大家簡(jiǎn)單講解一下。

鋼塑土工格柵又名鋼塑復(fù)合土工格柵,耐腐蝕性防潮性能較高的塑料在表層,內(nèi)部是高強(qiáng)度,抗拉力較大的鋼絲做支撐。格柵是用高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵,當(dāng)作為土木工程使用時(shí),稱為土工格柵。煤礦井下用來支護(hù)的網(wǎng)材需要具備一定的承重力,能夠防止煤塊墜落危機(jī)礦工安全。更重要的是要具備防止靜電和阻止火花的產(chǎn)生。因此經(jīng)過特殊抗靜電劑和阻燃劑后期處理的旗昌鋼塑加筋帶焊接而成的鋼塑土工格柵兼具了以上優(yōu)點(diǎn),并且施工方便簡(jiǎn)單,成本低廉,適用各種煤礦護(hù)幫網(wǎng),煤礦假頂網(wǎng),煤礦防護(hù)網(wǎng)。

鋼塑土工格柵的材料進(jìn)場(chǎng)需要出廠合格證及廠家的檢測(cè)報(bào)告,其檢驗(yàn)批按1萬平方米為基數(shù)檢驗(yàn)1次。



土工格柵是一種主要的土工合成材料,為了讓大家更好的了解鋼塑土工格柵,路德下面為大家介紹鋼塑土工格柵的施工方法:

1、土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整,鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線,即可開始鋪設(shè),然后用U型釘固定格柵的端部(每米寬用釘4根,均勻距離固定)。

2、固定好格柵端部后,用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長(zhǎng)進(jìn)行人工調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。

3、接鋪:鋼塑土工格柵以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng),應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量,然后接著鋪設(shè)下一段。

下一段鋪設(shè)時(shí),格柵與格柵以重疊一個(gè)網(wǎng)格凈距為搭接長(zhǎng)度,并用綁線固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依此類推,操作要求同前。



與其他土工合成材料相比,鋼塑土工格柵具有獨(dú)特的性能與功效。鋼塑土工格柵被廣泛應(yīng)用與軟基處理和處置路基的不均勻沉降:

鋼塑土工格柵由于其抗拉強(qiáng)度大、變形小的特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用與軟基處理和處置路基的不均勻沉降,特別是新舊路基不均勻沉降的處理,鋼塑土工格柵代替塑料土工格柵的效果更好,是處理路基不均勻沉降的shou選材料。在德國使用鋼塑土工格柵時(shí),他們總結(jié)出了一些關(guān)于鋼塑土工格柵的結(jié)論,那就是關(guān)于鋼塑土工格柵如何應(yīng)對(duì)路基孔洞的塌陷加固方面的知識(shí),路德工程材料再來為您補(bǔ)充一下。在軟土基中采用鋼塑土工格柵進(jìn)行加筋處理,它的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)有利于軟土基的排水,在路堤填土載荷下,軟土中水份滲出,促使軟土固結(jié),土基承載力提高。軟土基與鋼塑土工格柵共同作用形成嵌鎖體系,受到車載時(shí),兩側(cè)豎向應(yīng)力加大,從而使基底的豎向應(yīng)用力趨于均勻。

鋼塑土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨(dú)特的性能與功效。鋼塑土工格柵在運(yùn)用中是有一定的技巧的,在平整壓實(shí)的場(chǎng)地上,裝置鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平整,無皺折,盡量張緊。土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整,鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線,即可開始鋪設(shè),然后用U型釘固定格柵的端部(每米寬用釘4根,均勻距離固定)。

固定好格柵端部后,用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長(zhǎng)進(jìn)行人工調(diào)查一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。



凸結(jié)點(diǎn)鋼塑格柵產(chǎn)品描述:  凸結(jié)點(diǎn)鋼塑格柵是普通鋼塑土工格柵的升級(jí)產(chǎn)品,改變了普通格柵結(jié)點(diǎn)剝離力小僅,焊點(diǎn)容易開裂,造成施工困難,防側(cè)移位的作用減小等缺點(diǎn),而進(jìn)一步改進(jìn) 的產(chǎn)品。但是,在所有的公路路基結(jié)構(gòu)中,幾乎都能看到鋼塑土工格柵的身影。由于材料配比,施工工藝的改變,焊結(jié)點(diǎn)剝離力達(dá)五百帶六百牛之間,有效的改變了傳統(tǒng)鋼塑土工格柵的以上缺點(diǎn)。由于焊接部位結(jié)點(diǎn)凸出,因而稱之為凸結(jié)點(diǎn)鋼塑 土工格柵,學(xué)術(shù)名稱為結(jié)點(diǎn)增強(qiáng)型鋼塑土工格柵。 

 工程應(yīng)用領(lǐng)域: 公路、鐵路、橋臺(tái)、引道、碼頭、水壩、渣場(chǎng)等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。