破碎錘工作效率降低是由于活塞和缸體外表面發(fā)生磨損，使原來的間隙增大，高壓油泄漏增加，壓力降低，導(dǎo)致破碎錘沖擊能下降，所以工作效率降低；杠桿作業(yè)(一)鋼釬斷成兩半時(shí)，兩塊各有凹凸面，且斷裂面有明顯的沿破碎起點(diǎn)產(chǎn)生的裂紋。在使用過程中，由于操作者使用不當(dāng)，加速零件的磨損，上下導(dǎo)向套的過渡磨損，失去導(dǎo)向作用，釬桿和活塞的軸線發(fā)生傾斜，活塞在打擊釬桿的工作中，其端面會(huì)有一個(gè)和活塞中間線成一定角度的外力，外力可分解一個(gè)軸向反力和一個(gè)徑向力。徑向力使活塞偏向缸體的一側(cè)，使得原來存在的間隙消失，油膜遭到破壞，形成干摩擦，加速了活塞和缸體內(nèi)孔的磨損，活塞和缸體的間隙增大，導(dǎo)致泄露加大，使破碎錘的沖擊能下降。從而降低了破碎錘的工作效率。更換新的活塞也是不能解決問題的，新活塞和已磨損的缸體一起工作，由于缸體已磨損，外表面粗糙度提高，會(huì)使新活塞加速磨損，破碎錘的工作效率仍不能恢復(fù)。

歐特破碎錘云南直營(yíng)店是一家從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機(jī)及各種配件的店面，我們擁有一支強(qiáng)大的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)團(tuán)隊(duì)。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進(jìn)共同發(fā)展，打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌！

某些部件在長(zhǎng)期使用的情況下磨損嚴(yán)重，其原有材料損失量很大，此時(shí)不僅修補(bǔ)的意義不大，更可能因?yàn)樾迯?fù)材料與原有材料的區(qū)別而導(dǎo)致零件整體強(qiáng)度不足，若修復(fù)零件可能對(duì)農(nóng)機(jī)使用過程中造成安全隱患，則應(yīng)果斷放棄修復(fù)直接更換零件，同時(shí)應(yīng)分析磨損產(chǎn)生的原因，盡量減緩或避免嚴(yán)重磨損的再次發(fā)生。換向閥自身并沒有毛病，僅僅跟某一個(gè)中缸體剛好不匹配，而跟別的一個(gè)油缸又恰恰匹配。

鋼釬扁鞘處斷裂

　　原材料本身存在不穩(wěn)定的雜質(zhì)等情況時(shí)，在鋼釬表面可能會(huì)存在肉眼不可見的細(xì)微裂紋。經(jīng)過熱處理后，這種裂紋的危害在鋼釬使用時(shí)會(huì)立即表現(xiàn)出來。往往這種原因形成的斷裂非常齊整，猶如切割一般，出現(xiàn)此類情況可以得到賠償。

　　原材料缺陷

　　材料內(nèi)部有壞點(diǎn)，煉鋼時(shí)真空脫氣不理想，導(dǎo)致材料內(nèi)部有氣泡。解放軍這種材料在熱處理后沿著氣體所在點(diǎn)發(fā)生龜裂現(xiàn)象，導(dǎo)致鋼釬使用者容易產(chǎn)生斷裂。裂面猶如切割般水平。這種情況屬于材料不良，可以得到賠償。