堆料機采用全液壓傳動，高集成閥塊，超大流量通徑，使系統(tǒng)壓力損失少，密封性能高，采用進口密封元件，油溫控制好,匠心獨特的油路設計，真正使液壓系統(tǒng)處在狀態(tài)，即使在長期大負荷情況下工作，也能輕松勝任。堆取料機運動系統(tǒng)采用了擺線齒輪馬達和漸開線減速機組合，地實現(xiàn)了大車的無級變速行走、臺架回轉特殊的夾緊機構配以儲能器壓力補償使夾緊有力而穩(wěn)定，堆取料機采用 三級連動機構使鉗口平行升降，鉗桿傾斜，360度旋轉，三維空間任意靈活轉動，整個堆料機動力輸入相比其他操作機械節(jié)能達70%。

隨著堆取料機在各行業(yè)應用的越來越廣泛,在許多特殊場合,傳統(tǒng)形式的堆取料機已經(jīng)不能滿足作業(yè)的要求,德國,美國等發(fā)達國家紛紛改進傳統(tǒng)堆取料機的機構和部件,來滿足惡劣條件和特殊場合下的應用。同樣,我國也在研發(fā)和改進新形式的堆取料機,這為我們設計人員提供了新的機遇和挑戰(zhàn)。本對傳統(tǒng)橋式刮板取料機作業(yè)原理和結構進行分析,就物料水分含量過高影響取料的問題提出一種新的刮板結構,將原有的板式結構改為鏟斗式結構,簡稱刮斗,并且對刮斗結構進行有針對性的分析,包括計算刮斗的能力及驅動功率,用三維軟件建立刮斗模型,改進行走系統(tǒng)的驅動和行走擋輪,改進料耙系統(tǒng),增加走行糾偏系統(tǒng),理論計算橋梁的預拱度,用有限元技術分析驗證預拱度及主梁結構的實用性。并分析傳統(tǒng)刮板結構的橋式刮板取料機性能,與新的刮斗結構形成對比,通過對比來證明刮斗結構在特定工況下的優(yōu)越性,并且根據(jù)項目現(xiàn)場試運行結果得出結論,刮斗式的橋式刮板取料機能夠解決物料含水量過高的問題。后通過Inventor軟件對料耙進行標準化參數(shù)化設計,提高了設計效率。本文根據(jù)在運行中的實際工程項目案例下的工況進行設計,新設計的方案對解決橋式刮板取料機運行中刮板與物料的粘結,刮板的刮齒磨損過大,鏈條上面粘料和刮板耐磨襯板磨損等問題有重要意義

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,人們的生活質量也在不斷的提升,而這一切都離不開技術的應用,正是因為技術的不斷創(chuàng)新與發(fā)展,人們的生活以及工作方式才有了重大的改變.這是時代發(fā)展的基本要求,同時也是人們需求不斷增加的體現(xiàn).而在我國的機械使用過程中,對于技術的應用也有著更高的要求,尤其對于斗輪堆取料機的使用性能的要求更高.而近幾年新型的斗輪堆取料機智能控制系統(tǒng)也被人們研制出來了,而為更好的應用其系統(tǒng),讓系統(tǒng)得以充分發(fā)揮其關鍵的作用,就有必要對其斗輪堆取料機的智能控制系統(tǒng)進行深入的探究和分析.

橋式刮板取料機松料耙,涉及設備零部件技術領域,具體為一種橋式刮板取料機松料耙。包括料耙梁,料耙梁上設置有耙齒,其特征在于:所述料耙梁上下相鄰的耙齒之間連接有鋼棍。本發(fā)明使料耙上的耙齒形成一個整體,在料耙左右移動時,使物料在整個料堆的斷面上都有層移動,從而克服物料因粒度小、含水量大而難以破壞安息角的弊??；使松料耙的松料效果得到很大的提高,對取料機的刮板填充量得到滿足,特別是在大型刮板取料機上應用效果更加明顯。