固定式液壓登車橋防撞墊是通過吸收車輛碰撞能量使車輛安全停住或平穩(wěn)導(dǎo)出,避免司乘人員受到嚴(yán)重的傷害的設(shè)施，按功能分為可導(dǎo)向防撞墊和非導(dǎo)向防撞墊。防撞墊成本低,具有很高的安全性能。大部分都是靠物理吸能，例如橡膠、砂料等，較為可靠的為鋼材的變形吸能。實(shí)踐證明,防撞墊是一種有效的設(shè)施,它主要是降低事故的嚴(yán)重度,而不是減少事故的發(fā)生。

固定登車橋(貨物高度調(diào)節(jié)板)通常在固定的裝載和卸載情況下運(yùn)行。現(xiàn)代現(xiàn)代化工廠和倉庫主要用于碼頭，貨運(yùn)平臺(tái)，倉庫，大型物流中心，轉(zhuǎn)運(yùn)中心等，配有固定的液壓登機(jī)橋，可以通過液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)卡車和貨運(yùn)平臺(tái)之間的高度差，裝載卸貨卡車可以順暢地將貨物運(yùn)入和運(yùn)出車輛，大大提高了工作效率，確保了工作安全。

　　安裝固定登車橋的注意事項(xiàng)：

　　1.購買固定的登機(jī)橋時(shí)，首先要了解登機(jī)橋的尺寸，以保留合適的維修區(qū)位置;

　　2.固定登車橋是外部電源。挖洞時(shí)，應(yīng)將預(yù)埋線略去，通常留在坑尾的中心;

　　3.在民用建筑中，固定登車橋坑的內(nèi)側(cè)應(yīng)用網(wǎng)狀鋼筋和網(wǎng)狀鋼筋固定，以提高穩(wěn)定性;主要間距，澆注水泥，保留角鋼的位置，并嵌入厚鋼板以防止碰撞。 ;

　　4.用水泥重新澆水，固定角鋼，完成坑的施工，然后將固定的登機(jī)橋放置在坑中，并通過螺旋和焊接將登機(jī)橋與坑緊密連接。

在不同的使用場(chǎng)所下，定做的時(shí)候需要考慮到能夠適于這個(gè)場(chǎng)合的固定登車橋的參數(shù)。一般情況下要考慮：工作臺(tái)面的規(guī)格尺寸、作業(yè)環(huán)境、平時(shí)需要的載重、用途、升高的高度等。

一、工作臺(tái)尺寸：因?yàn)楣潭ㄊ揭簤旱擒嚇蛞话愣际乔度朐诠ぷ髋_(tái)里面的，所以在定做前一定要考慮好臺(tái)面尺寸，以防做出的大小不適合所工作的臺(tái)面

二、產(chǎn)品用途：要看登車橋使用在哪里，平時(shí)使用的頻繁程度，這關(guān)乎到登車橋的使用壽命長(zhǎng)短問題

三、工作環(huán)境：工作環(huán)境的好壞也影響著登車橋性能的發(fā)揮，對(duì)定做選材也需要考慮，確硬的產(chǎn)品質(zhì)量

四、載重量：根據(jù)平常需要的貨物的載重，考慮定制登車橋的噸位

五、升降高度：一般情況下，登車橋的升高高度相同，有特殊要求的除外。