指揮人員應(yīng)根據(jù)起吊物件的形狀、體積結(jié)構(gòu)了解和估算出起吊物件的重量，正確選擇起重吊點和吊索具。14、群塔作業(yè)時，應(yīng)遵循低塔讓高塔，后塔讓先塔，動塔讓靜塔，輕車讓重車，指揮人員應(yīng)相對塔機固定，無特殊原因不得隨意變換，不得私自換崗。15、凡遇到下列情況應(yīng)停止運行：①天氣惡劣，如雷雨、大風(fēng)（六級以上）、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰等情況。②燈光不明，信號不清。③機械發(fā)生故障，未徹底排除。④鋼絲繩斷絲或磨損超過規(guī)定值。交底人：監(jiān)督交底人：被交底人：

不斷擴展的疲勞裂紋

長期超載、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)配置錯誤；

特殊位置應(yīng)力集中（格構(gòu)柱鋼平臺）；

高強螺栓松動；外力非正常作用；

日常檢查不到位（無檢查條件、項目自有設(shè)備）。

事故案例1

●不斷擴展的疲勞裂紋引起事故

（1）2012年5月4日杭州濱江塔機倒塌事故老舊塔機，無加強節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套

焊于方管的轉(zhuǎn)角處，該轉(zhuǎn)角處通常有硬化和減薄現(xiàn)象。

2、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)直接安裝于格構(gòu)柱上，剛度差別懸殊，此處應(yīng)力集中現(xiàn)象嚴(yán)重。日常疏于檢查，該處位置不便進行日常檢查。

3、主弦桿內(nèi)存有銹水，對內(nèi)壁造成腐蝕，壁厚減小。

4、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢聯(lián)接套處母材出現(xiàn)橫向早期裂紋

塔式起重機的工作特性決定了標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓的特性，這是無法克服的。為此，塔式起重機用高強度螺栓連接到塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓上。關(guān)于塔式起重機的規(guī)范和每臺塔式起重機的說明，此螺栓連接要求的安裝，在安裝過程中需要預(yù)緊力，對于不同規(guī)格給出不同的預(yù)緊力值。

　　為了實現(xiàn)準(zhǔn)確的應(yīng)用，有必要根據(jù)高強度螺栓的扭矩系數(shù)和上述8.8 M24螺栓測量螺栓上螺栓的扭矩，其理論預(yù)載扭矩約為700n·m。