凸輪軸的常見故障之一是異響，是因為凸輪軸的反常磨損形成的，凸輪軸反常磨損會使軸承座與凸輪軸之間的空隙增大，凸輪軸從而產生位移，凸輪軸與液壓挺桿結合時發(fā)出聲音。

    還有一種故障是凸輪軸的反常磨損，凸輪軸坐落發(fā)起機光滑體系的后頭，因此光滑狀況十分重要。若機油泵因長時間供油壓力缺乏，或者因管道堵塞光滑油無法到達凸輪軸，變會形成凸輪軸的反常磨損。發(fā)電機曲軸加工報價

  凸輪軸優(yōu)缺點

   單頂置凸輪軸的一切氣門由一根凸輪軸經過頂桿驅動，但因氣門在進氣道中所處的方位不同，所以不能保持動作的精準性，作用要稍差一些。而雙頂置凸輪軸能夠獲得更好的功能，但需多配備一根凸輪軸。雙頂置凸輪軸制造工藝雜亂，成本較高；單頂置凸輪軸結構簡單、耐久性好，既能夠習慣一般客戶的動力性要求，也能夠習慣其對經濟性的要求。發(fā)電機曲軸加工報價

    凸輪軸是驅動氣門運動的關鍵部件，由它操控和調理氣門的運轉進程。

    凸輪軸因其橫截面形狀近似桃子，故又稱桃子軸或偏心軸，是配氣組織中的驅動件，專門驅動氣門準時敞開和關閉。各種車型發(fā)動機的凸輪軸結構大同小異，首要差別在于裝置的方位，凸輪的數目和形狀尺寸也不盡相同。

    項置凸輪軸一方面縮短了與氣門的間隔，另一方面卻拉大了凸輪軸與曲軸之間的間隔。由于凸輪軸是由曲軸帶動的，因而兩者之間一拉開間隔就須用鏈條及鏈輪來傳動，結構比下置式凸輪軸的齒輪嚙合傳動雜亂得多。發(fā)電機曲軸加工報價

    凸輪軸傳感器是發(fā)動機中重要零部件，屬于精密零件，假如裝置不當、部件老化或是部件自身質量欠好，容易導致損壞。

    打火不靈：凸輪軸傳感器用于斷定焚燒次序，假如呈現故障或損壞，就會導致汽車打火不靈，發(fā)動機難以發(fā)動。

    發(fā)動機無力：假如凸輪軸傳感器損壞，ECU無法獲取凸輪軸方位改變的信息，無法檢測凸輪軸的方位改變，影響進排氣體系從而影響發(fā)動機的性能。

    油耗添加：ECU無法獲取信息，就會無序噴油，導致油耗添加，轉速無法提高，致使加速無力。發(fā)電機曲軸加工報價