存在的問題

　　某電廠2號鍋爐空氣預熱器2007年改造更換為29 -VI(T)型空氣預熱器。采用三分倉轉子回轉式,空氣預熱器由圓筒形的轉子和固定的圓筒形外殼、煙風道以及轉子驅動裝置組成。受熱面安裝在可轉動的轉子上,轉子分為48個分倉,每個倉格填裝3層傳熱元件。轉子驅動方式采用中心驅動,轉子每轉動一周完成一次熱交換過程。原設計轉子旋轉轉向為:煙氣- -一次風- -二次風- -煙氣。29-VI(T)型空氣預熱器原先設計值煙氣出口溫度(修正后)為120~127℃;一次風出口溫度為(378士5) ℃;二次風出口溫度為(337士5) ℃。該鍋爐運行至2013年一直存在著排煙溫度偏高,檢修前性能試驗時,實際運行數據為134. 86 ℃(修正后)。比29 VI( T)型空氣預熱器設計值高15. 86 ℃,夏季鍋爐滿負荷運行時排煙溫度高達150.9℃ ,經初步估算:排煙溫度比設計值高15℃,影響鍋爐效率接近1% ,增加機組煤耗達2.8 g/kWh。

鍋爐上水速度和低溫腐蝕淺析

鍋爐上水時間夏季為2h，冬季為4h。限制鍋爐上水速度的主要原因是汽包壁較厚，上水速度太快會導致汽包內外壁溫差增大，從而產生較大熱應力。鍋爐的水為除氧水，通常采用熱力除氧的水溫為104度。汽包的初始溫度，冬季和夏季差別較大，可達30度以上。所以通過控制上水速度，使初期進入汽包的水溫降低，從而減小汽包內外壁溫差。所以特別是冬季，為了控制汽包的熱應力不超過允許數值，要延長上水時間。

回轉式空預器簡介

回轉式空氣預熱器是一種用于大型鍋爐的熱交換設備，它利用鍋爐煙氣的熱量來加熱燃燒所需的空氣，以此來提高鍋爐的效率?；剞D式空氣預熱器主要由中心軸、轉子、裝在轉子格倉里的換熱元件、轉子外殼、過渡煙風道、頂部結構、底部結構、上部扇形板、下部扇形板、弧形板、支撐軸承、導向軸承、驅動裝置等組成。的部件是轉子，轉子由很多個徑向隔板和環(huán)向隔板將轉子分成若干個格倉，格倉內放置換熱元件。轉子旋轉時通過換熱元件實現(xiàn)煙氣和空氣之間的熱交換。轉子徑向隔板上安裝徑向和軸向密封片。下部徑向密封片與下部扇形板，上部徑向密封片與上部扇形板，軸向密封片與弧形板在熱態(tài)運行中接觸或保持很小的距離，形成煙氣和空氣之間的密封?？疹A器的密封性能，是性能指標之一，直接影響鍋爐效率。