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發(fā)布時間:2020-12-20 03:48  

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30-50立方的冷庫:保鮮冷庫每立方造價600-700左右,冷藏庫造價800-1000左右,冷凍庫1200左右。

1000立方的冷庫:保鮮冷庫每立方造價230-240左右,冷藏庫造價250-260左右,冷凍庫280左右。

1000立方以上冷庫:保鮮冷庫每立方造價200左右,冷藏庫造價220左右,冷凍庫240左右

由上可知,溫度越低造價越高,面積越大,單位造價越低。

所以說,建造冷庫不要想著少建幾平米省錢,面積越大相對越劃算。







消費升級推動冷庫需求增長

冷庫是對食品、液體、化工、壹苗等物品的恒溫恒濕儲藏設(shè)備,是冷鏈行業(yè)的主要基礎(chǔ)設(shè)施。2019年國物院、商務(wù)的部、財政的部等多個部門發(fā)布多項政策,旨在加強冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

根據(jù)馬斯洛需求理論,人的需求從低到高依次分為生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我實現(xiàn)需求。

馬斯洛需求理論應(yīng)用在食品飲料領(lǐng)域,消費者需求可以分為基本的溫飽需求、基本的食品安全需求、食品風(fēng)味需求、食品營養(yǎng)成分需求以及情感方面的需求。








2、環(huán)境友好型冷庫,脫氟利昂化的要求加大了投資負擔綜合以上的原因,想要盡快改善庫容量不足的狀況,除了加快建設(shè)冷庫之外,還需要合理管理庫存和周轉(zhuǎn)率,及時預(yù)測和調(diào)度季節(jié)性商材和大宗貨物的入庫。

以日本大的冷庫企業(yè)日冷集團為例。2019年4月數(shù)據(jù)顯示,冷藏倉庫的庫容量約205萬噸(國內(nèi)149萬噸/海外56萬噸),一天平均運行車輛臺數(shù)約8000臺(國內(nèi)7000臺/海外1000臺)。在日本國內(nèi)擁有115座冷庫,海外23座(歐洲17,中國4,泰國,馬來西亞)。

在2020年3月期的財務(wù)年報中,日冷說明了中期計劃的進展。2021年3月期冷鏈物流部分的銷售額,預(yù)計為2095億日元(前年同期比增加1%),營業(yè)利潤為116億日元(2%減),整體上按計劃順利進行。