評價一個VCM音圈馬達，主要看輸入電流與距離的比值。一般現(xiàn)在都是15mA作為啟動電流，每提升10mA的電流馬達運動的距離是相等的才算是合格的產(chǎn)品，提升的電流越小而馬達的運動距離相等，那么馬達的精度就越高，而不是用功率、耗電量來衡量。對于VCM從業(yè)人員來說，前者才是真正的核心標準。VCM馬達的精度與線圈有著密切的關(guān)系。馬達線圈必須要按照需求嚴格進行生產(chǎn)，馬達線圈的圈數(shù)、匝數(shù)、線與線之間的距離都有嚴格要求。采用星特科技VCM繞線機可滿足上述要求，線圈可到達鏡面效果。

近些年以來，從業(yè)人員意識到繞線機的精細化控制有利于縮小誤差，在設計時將熱、振變形等與體積有關(guān)的誤差因素導入設計理念。同時，繞制小型線圈，運動部件的動作幅度減小，慣性隨之減小，繞線速度可以適當提升，這又變相地提高了設備動行精度、繞線質(zhì)量和生產(chǎn)效率，節(jié)省能源、空間和資源，符合企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求。對產(chǎn)品精度的嚴格控制，從另一方面來說也是提高企業(yè)水準的捷徑，那些只要繞線機能運行就出廠，從不注重產(chǎn)品內(nèi)外質(zhì)量、無法從設計到生產(chǎn)進行嚴格控制的企業(yè)，必然會被行業(yè)所拋棄。

鉤線擺角行程不對：擺角行程偏小，入線鉤子會露出鉤線套開口上部線推出會斷線或刮傷。擺角行程偏大，入線下一鉤子會露出鉤線套開口下部線推出會斷線或刮傷。（掛鉤到繞線位角度設定大小相關(guān)）

程序參數(shù)設定不當：繞線到掛鉤角度過大，線會拉入導線模內(nèi)，合模線夾住。鉤線速度過快，而且配合不好。處理方法：參數(shù)設定正確，經(jīng)常檢查。

雙音圈喇叭的憂點是有較多的接線方式，單獨一個雙音圈喇叭可以有三種連接選擇，串聯(lián)、并聯(lián)和獨立聯(lián)接。例如：每音圈 4 歐姆的雙音圈喇叭，兩個音圈串聯(lián)后變成 8 歐喇叭：兩個音圈并聯(lián)后，成為 2 歐姆的喇叭，如果你的汽車功放是為驅(qū)動高阻抗喇叭而設計的，就可以采取串聯(lián)方式連接兩個音圈；如果你的汽車功放是設計成在驅(qū)動低阻抗喇叭會得到較佳性能的大電流汽車功放，那么把音圈并聯(lián)較好。在多低音喇叭的系統(tǒng)里，雙音圈喇叭的憂點更加明顯。