這些情況要做四輪定位

一般我們?nèi)バ捃嚮蛘弑ｐB(yǎng)車的時候，師傅有時候會提醒做四輪定位，這些情況要考慮做一下汽車四輪定位了：養(yǎng)車中我們不免會遇到車輪偏磨、方向盤跑偏、底盤異響等問題，針對這些我們一般做一次四輪定位就可以。但如果你的車底盤零件沒有任何磨損的情況下，我們單純性的做個定位確實能解決跑偏、偏磨等問題，但要是零件存在磨損產(chǎn)生間隙，很可能造成你定位時角度準(zhǔn)確，但行駛中偏差。內(nèi)束角由于彎中的輪胎滑動更厲害，因此在彎中表現(xiàn)相當(dāng)敏感，且更傾向于推頭。

凱濤金屬就是專業(yè)做前輪外傾角調(diào)整臂批發(fā)市場的廠家，可調(diào)節(jié)是其區(qū)別于原廠控制臂的優(yōu)勢，使得汽車輪胎壽命加長。

下擺臂什么時候更換

即使沒有特殊的磨損情況，前輪外傾角調(diào)整臂批發(fā)市場的使用壽命是有限的，一般汽車使用了6-8年左右后，下擺臂基本上就需要更換了，只是很多情況下是更換里面的膠套，如果是不能更換膠套的，需要更換整個下控制臂。更換的時候是更換左右兩個車輪的，價格在8百元左右一個。如果是可以更換膠套的，更換膠套的價格相當(dāng)于來說比較便宜，只需要2百左右即可。行駛方向會出現(xiàn)擺動，方向左右重量不一致，剎車方向偏斜，顛簸時擺臂動靜大，擺臂與連接部位的高度間隙過大，容易脫落，這些都是下擺臂變形的癥狀。

汽車控制臂分類

汽車控制臂分為前輪和后輪兩類，也可以按照位置進(jìn)行劃分，可以分為上支臂和下支臂（例如雙叉臂式獨立懸架當(dāng)中，有上支臂，普通麥弗遜則為下支臂），此類汽車控制臂多用于前懸麥菲遜懸架的下臂，用來傳遞橫向和縱向的載荷，控制車輪與車身的相對運動。

凱濤金屬一家專業(yè)從事前輪外傾角調(diào)整臂批發(fā)市場生產(chǎn)廠家，原車等比例鑄造，現(xiàn)有一批專業(yè)技術(shù)人才和先進(jìn)機(jī)械設(shè)備，有效地保障機(jī)械加工、工裝模具、表面處理等產(chǎn)品制造的高品質(zhì)。

汽車下控制臂的檢查和更換

車輛的定期保養(yǎng)是為了安全性保證，一般檢查包括車輪的定位，各個零部件的檢查。對于下控制臂是否需要更換，我們可以使用工具在下控制臂的球節(jié)上下滑動，看間隙是否過大，檢測膠套釋放老化變形，檢查前輪外傾角調(diào)整臂批發(fā)市場是否存在老化變形、撞擊銹蝕的痕跡，如果有以上的情況就需要更換。束角就是為調(diào)整車輪的滾動趨勢和改變阻力方向從而改變汽車的行駛特性。

下擺臂在拆卸時，需要擰開固定在控制臂上的穩(wěn)定桿螺栓，需要使用專用的工具進(jìn)行分解轉(zhuǎn)向節(jié)和控制臂之間的連接，然后在拆下控制臂即可，安裝好后需要做四輪定位進(jìn)行參數(shù)的調(diào)整，不然會出現(xiàn)故障，影響到整車的操縱穩(wěn)定性能。