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11、錨桿懸吊作用:
錨桿穿過軟弱、松動、不穩(wěn)定的巖土體，錨固在深盡穩(wěn)定的巖土體上，提供足夠的拉力，克服滑落巖土體的自重和下滑力，防止洞壁滑移、塌落。
2、擠壓加固作用:
錨桿受力后，在周圍一定范圍內(nèi)形成壓縮區(qū)。將錨桿片適當(dāng)?shù)姆绞脚帕?，使相鄰錨桿各自形成的壓縮區(qū)相互重疊形成壓縮帶。壓縮帶內(nèi)的松動地層通過錨桿加固，整體性增強，承載能力提高。因此天平室應(yīng)該恒溫，對一等、二等標(biāo)準天平和一、二級實驗室天平應(yīng)在20℃±2℃的條件下工作，精度低一點的也要達到20℃±5℃。
1、首先要認真敲幫問頂，及時的用長柄工具找掉危巖，確認了安全后方可進行工作。
2、打眼前，要根據(jù)了中腰線檢查巷道斷面的規(guī)格是否符合設(shè)計要求。不符合時，必須處理。
3、打錨桿眼使用了錨桿機、風(fēng)鉆打眼，錨桿鉆頭直徑是28mm。使用錨桿機時是要先送水、后送風(fēng)，在停錨桿機時要先停水、后停風(fēng)。

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       理論上中空注漿錨桿比砂漿錨桿的效果好，因為中空注漿錨桿中間是空心的，注漿可以先放入錨桿。管縫式錨桿主要性能和規(guī)格1、主要技術(shù)性能（1）初始錨固力：3~7噸。
    在實際施工中，根據(jù)現(xiàn)場質(zhì)量控制的情況又有不同，因為大多數(shù)隧道的施工基本是不注漿的(除了管棚，或是圍巖確實太差的地段，這主要是因為我國隧道設(shè)計和現(xiàn)場實際的脫節(jié)以及不合理的單價造成的偷工減料)，所以在這種情況下，如果不注漿的話，中空錨桿和砂漿錨桿一樣作用都是非常有限的，但是中空錨桿是空心的，強度較普通砂漿錨桿還要弱一些。

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    錨桿有加固拱作用、懸吊作用、組合梁作用、圍巖補強作用和減小跨度作用等。懸吊作用在層狀巖層中，錨桿將下部不穩(wěn)定的巖層懸吊在上部穩(wěn)固的巖層上。端錨式錨桿應(yīng)作錨桿扭力矩—錨固力關(guān)系試驗，并用標(biāo)定的力矩擰緊螺母（墊板）。錨桿所受的拉力來自被懸吊的巖層重量。
    鉆到設(shè)計深度時，若流出的巖粉呈黃色或褐色，或釬頭沖擊異常時，說明遇到較軟弱的巖石或破碎夾層，則變更錨桿深度與位置。為防止串漿可采取跳打施工，即先施工奇數(shù)孔序，再施工偶數(shù)孔序。

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    錨桿施工應(yīng)在初噴混凝土后進行，以保證錨桿墊板有較平整的基面。錨桿鋼筋保護層在采用水泥砂漿時不小于8mm，錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實。錨桿的長度、砂漿飽滿度可采用質(zhì)量無損檢測；端錨式錨桿應(yīng)作錨桿扭力矩—錨固力關(guān)系試驗，并用標(biāo)定的力矩擰緊螺母（墊板）。此外，玻璃鋼錨桿切割后隨煤一起輸送進倉，避免了廢鋼錨桿對設(shè)備的損壞。
    在錨桿被噴射混凝土覆蓋后，用錨桿探測儀探明后，將錨桿刨出再進行測定。檢測數(shù)量按洞室每長30─50米或每300根錨桿取樣一組，每組不得少于3根，應(yīng)在檢查點同一斷面內(nèi)的一排錨桿中均勻選取。