爬架系統(tǒng)平臺(tái)安裝技術(shù)措施

1、安裝平臺(tái)之前的安全措施

安裝爬架需要對(duì)底部雙排架進(jìn)行拉結(jié)，水平間距4.5m，豎直間距3m，搭設(shè)爬架之前需要在地面拉設(shè)警戒線，警戒線距離建筑外邊線15-20m，并派專人進(jìn)行值守，其它無關(guān)人員不得入內(nèi)。

拉結(jié)方式：在進(jìn)行拉結(jié)時(shí)，應(yīng)預(yù)先在結(jié)構(gòu)板面預(yù)埋鋼管，并用Φ48鋼管把底部雙排架與結(jié)構(gòu)板面預(yù)埋鋼管進(jìn)行剛性拉結(jié)。

拉結(jié)點(diǎn)設(shè)置：水平拉結(jié)間距4.5m，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

爬架的結(jié)構(gòu)：

一套完整的爬架包括爬架立桿，走道板，三角支撐，附墻支座，導(dǎo)軌，防墜裝置，電動(dòng)葫蘆，爬架防護(hù)網(wǎng)，穿墻螺栓，動(dòng)力傳感器，還有控制箱，附板等，爬架的組成是非常復(fù)雜且精，能保證爬架正常運(yùn)行也是非常需要科學(xué)技術(shù)含量的。

因?yàn)榻ㄗh大家在購買爬架前，盡量要選擇品牌時(shí)間久，施工經(jīng)驗(yàn)豐富以及服務(wù)能力優(yōu)的的企業(yè)。不要只考慮價(jià)格因素就盲目選擇，一定要到廠家實(shí)地考察或者去施工現(xiàn)場(chǎng)去看一看爬架的質(zhì)量問題。

架體結(jié)構(gòu)是否科學(xué)、是否安全可靠，是否存在安全隱患以及安全防護(hù)是否到位，工程人員安裝爬架是否規(guī)范，是否有安全巡檢人員。以及重要的一點(diǎn)，爬架通用率問題，爬架通用率低會(huì)導(dǎo)致爬架在下一次安裝使用中需要大量補(bǔ)貨購買新的部件，浪費(fèi)大量的時(shí)間和金錢，是非常不劃算的。對(duì)于這樣的方面也是可以很好的發(fā)揮出來所達(dá)到的一種絕化的效果，所以從現(xiàn)在的這種方面來進(jìn)行針對(duì)性的控制的時(shí)候，智能爬架是在這種方面有效的幫助人們?nèi)ミM(jìn)行設(shè)計(jì)和發(fā)揮出來不錯(cuò)的效果，這是現(xiàn)在人們使用這種的主要的原因所在。

建筑全鋼爬架是一種工具化及智能化的高層及超高層建筑結(jié)構(gòu)施工外防護(hù)架，架體采用桁架式構(gòu)造，架體腳手板及安全網(wǎng)均為標(biāo)準(zhǔn)化鋼構(gòu)件，比傳統(tǒng)外腳手架密目使用的安全網(wǎng)及普通腳手板強(qiáng)度更高，安全防護(hù)更可靠。近年來，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，高層及超高層建筑物越來越多，全鋼爬架能為建筑物外立面防護(hù)提供更好的安全保障，得到了越來越廣泛的應(yīng)用。爬架的結(jié)構(gòu)：一套完整的爬架包括爬架立桿，走道板，三角支撐，附墻支座，導(dǎo)軌，防墜裝置，電動(dòng)葫蘆，爬架防護(hù)網(wǎng)，穿墻螺栓，動(dòng)力傳感器，還有控制箱，附板等，爬架的組成是非常復(fù)雜且精，能保證爬架正常運(yùn)行也是非常需要科學(xué)技術(shù)含量的。我們來了解一下建筑全鋼爬架由哪些系統(tǒng)組成？

爬架有四大系統(tǒng)

1.爬架架體系統(tǒng)：由導(dǎo)軌、豎龍骨、剛性走道板、桁架、剛性三角支架、水平連接板通過螺栓連接而成。

2.附著導(dǎo)向和卸荷系統(tǒng)與防墜系統(tǒng)

A、附著導(dǎo)向和卸荷系統(tǒng)：由導(dǎo)軌、附墻支座、可調(diào)式卸荷支頂器、導(dǎo)輪組組成。

B、防墜系統(tǒng)：由軌道防墜檔桿、附墻支座、防墜裝置、穿墻螺栓。

3.動(dòng)力提升系統(tǒng)：由提升掛座、穿墻螺栓、電動(dòng)提升機(jī)、鋼絲繩、上下承重梁、智能超限載報(bào)警系統(tǒng)及電源組成。

4.施工防護(hù)系統(tǒng)：由沖孔鋼板防護(hù)網(wǎng)、剛性走道板、鋼防護(hù)翻板構(gòu)成。

建筑全鋼爬架可以順利實(shí)現(xiàn)爬升施工。施工簡易、安全性好、成本低、工期短，可以重復(fù)利用。