BMS測(cè)試的分類

1.1.1 質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)

首先是質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)，這個(gè)是強(qiáng)制的，沒(méi)辦法通過(guò)就不算合格。

首先，BMS是一個(gè)汽車(chē)電器零部件，那就需要進(jìn)行絕緣耐壓性能，氣候環(huán)境負(fù)荷，耐震動(dòng)沖擊以及電磁輻射等等測(cè)試。

其次，還要把BMS作為一個(gè)測(cè)量工具進(jìn)行驗(yàn)證，因?yàn)锽MS的工作中需要測(cè)量各種電壓電流溫度等數(shù)據(jù)，所以要檢驗(yàn)它的精度等。

再次，還要對(duì)BMS的各項(xiàng)功能進(jìn)行驗(yàn)證，比如說(shuō)保護(hù)功能，以及數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)估算等。

這是質(zhì)檢機(jī)構(gòu)要做的事，都會(huì)有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和參考文件

BMS生產(chǎn)線終端（EOL）測(cè)試系統(tǒng)

技術(shù)先進(jìn)性

標(biāo)準(zhǔn)硬件平臺(tái)，穩(wěn)定可靠、靈活開(kāi)放、易于擴(kuò)展

分別針對(duì)高壓區(qū)域測(cè)試和低壓區(qū)域測(cè)試

一鍵自動(dòng)化測(cè)試，內(nèi)含代碼刷寫(xiě)功能，操作方便靈活

交鑰匙的系統(tǒng)集成方案及本地化專業(yè)的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)，降低用戶開(kāi)發(fā)與使用風(fēng)險(xiǎn)

系統(tǒng)組成

系統(tǒng)組成主要包括：上位機(jī)（PC）, 電池模擬器、低壓電源、數(shù)據(jù)采集卡、CAN卡等，系統(tǒng)中提供充足的與BMS控制器硬件I/O信號(hào)

相對(duì)應(yīng)的資源。

BMS常見(jiàn)故障分析

1、電池溫差過(guò)大

可能原因:散熱風(fēng)扇插頭松動(dòng)，散熱風(fēng)扇故障。

故障排除:重新拔插風(fēng)扇插頭線；給風(fēng)扇單獨(dú)供電，檢查風(fēng)扇是否正常。

2、不能使用充電機(jī)充電

可能原因:充電機(jī)與 BMS 通信不正常

故障排除:更換一臺(tái)充電機(jī)或 BMS，以確認(rèn)是 BMS 故障還是充電機(jī)故障；檢查 BMS 充電端口的匹配電阻是否正常。