保障乘員生命財(cái)產(chǎn)安全,提高汽車碰撞安全性能對(duì)于降低道路交通安全事故危害.具有重要意義。汽車?yán)硐氲目棺埠臀芴匦耘c汽車的車體結(jié)構(gòu)、材料和工藝有密切關(guān)系。隨著新能源汽車的興起,輕質(zhì)吸能材料、結(jié)構(gòu)的應(yīng)用越來(lái)越受到關(guān)注。本文在總結(jié)已有研究成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合國(guó)內(nèi)目前泡沫厚壁鋁管復(fù)合結(jié)構(gòu)生產(chǎn)技術(shù)水平情況,針對(duì)泡沫鋁芯體、薄壁鋁管的吸能行為,提出了復(fù)合結(jié)構(gòu)及翻轉(zhuǎn)管復(fù)合結(jié)構(gòu)改善汽車碰撞安全性的研究問(wèn)題。與常規(guī)的鋁管生產(chǎn)方法相比,三角翼專用大口徑鋁管高頻焊接大口徑鋁管的生產(chǎn)具有以下一些特點(diǎn):一是生產(chǎn)率高。

另一方面合金鋁管散熱性好、密度低對(duì)氣體的析出產(chǎn)生制約；但由于合金鋁管質(zhì)堅(jiān)量輕卻壁薄，的特點(diǎn)，因而使得在其焊接時(shí)容易出現(xiàn)氣孔，給工程質(zhì)量帶來(lái)一定的影響。加上在焊接高溫下，合金鋁管和空氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成氧化鎂和三氧化二鋁覆蓋于焊接體表面，其中氧化鎂吸水性很強(qiáng)，這也是氣泡產(chǎn)生的主要原因之一。即使用TIG焊也不能有效地去除其水分，因而使得合金鋁管焊接氣孔在所難免，這在實(shí)際的操作當(dāng)中，應(yīng)該引起重視

1.2.2 氣的流量與純度 　　從操作上看，氣的流量是影響熔池保護(hù)效果的一個(gè)非常重要參數(shù)；如果氣的流量較小，沖擊焊接環(huán)境中空氣較少，相對(duì)保護(hù)熔池能力較差；98%說(shuō)實(shí)話，這個(gè)數(shù)據(jù)有點(diǎn)“蹊蹺”既然粗鋼日產(chǎn)量增加，重點(diǎn)鋼企庫(kù)存量還在下降，那又怎么解釋12月下旬之后市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)下跌呢。氣的流量大，一方面造成生產(chǎn)成本加大，另一方面有可能使得強(qiáng)氣流在熔池周圍停留時(shí)間過(guò)短，造成大量空氣的介入，造成保護(hù)區(qū)失去保護(hù)的意義，更易使得焊縫產(chǎn)生氣孔。

　1.2.4 焊接操作技術(shù) 　　焊接操作技術(shù)無(wú)疑也是保證合金鋁管焊接質(zhì)量的保證之一；由于現(xiàn)代工程具有較為復(fù)雜的操作環(huán)境，因此對(duì)焊接操作人員提出了較高的要求，焊接操作技術(shù)與理論知識(shí)和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)密切相關(guān)，這是內(nèi)在的要求；而外部空間的局限有可能會(huì)造成實(shí)施焊接操作時(shí)不當(dāng)或者難度加大，焊接槍口與工作表面不能保持正確的角度，角度大小的變化有可能使得氣挺度不足，造成缺陷。鎢極伸出長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)、電弧過(guò)長(zhǎng)或不穩(wěn)等，都有可能使得焊縫產(chǎn)生氣孔，造成焊縫質(zhì)量得不到有效的保障。這就需要焊接操作者需要運(yùn)用理論知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行分析和探討；在實(shí)際過(guò)程當(dāng)中，操作人員應(yīng)該通過(guò)不斷的實(shí)踐來(lái)摸索合金鋁管焊接經(jīng)驗(yàn)，通常情況下我們可以發(fā)現(xiàn)，用較快的焊接速度加上較大的焊接電流可以有效的阻止氣孔的產(chǎn)生。一般來(lái)說(shuō)在約束環(huán)境下，水平管仰焊接頭部位可采用交叉接頭法，有利于焊縫質(zhì)量的保證，避免氣孔的產(chǎn)生。

中國(guó)鋁業(yè)是2012年的巨虧王之一，2012年虧損額達(dá)到了82.34億元。2013年前三季度，中國(guó)鋁業(yè)的虧損仍高達(dá)18億元。

　　對(duì)于2013年度經(jīng)營(yíng)情況、合金鋁管財(cái)務(wù)狀況及影響經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的主要因素，上述中國(guó)鋁業(yè)的業(yè)績(jī)快報(bào)稱，2013年，該公司進(jìn)一步控制成本支出，氧化鋁產(chǎn)品制造成本同比下降9%左右，電解鋁產(chǎn)品制造成本同比下降5%左右，成本下降增加收益約53億元。

　　盡管業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，合金鋁管中國(guó)鋁業(yè)2014年面臨的經(jīng)營(yíng)壓力依然不小。2013年10月15日，發(fā)布《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩矛盾的指導(dǎo)意見(jiàn)》，電解鋁成為了化解產(chǎn)能過(guò)剩的重點(diǎn)行業(yè)之一。