打開吸油管路上的閥門;油泵排氣;利用壓力表及真空表檢查油壓及真空度;檢查聯(lián)軸器;檢查油泵旋轉(zhuǎn)方向;檢查油泵的安裝方式(單管或)等。

　　在做好上述檢查后，噴嘴仍無油噴出，此時(shí)應(yīng)檢查：吸油管與回油管位置是否正確;電磁閥是否正常;噴油嘴是否堵塞;吸油管上的截止閥方向是否正確;吸油管路是否有泄漏或被壓壞等。

　　要特別注意：在進(jìn)行上述步驟時(shí)，燃油可能流出，積存在鍋爐燃燒室內(nèi)，再次點(diǎn)火時(shí)，這些油會(huì)氣化，從而會(huì)產(chǎn)生爆響。經(jīng)過幾次啟動(dòng)、點(diǎn)火不成功后，應(yīng)將鍋爐內(nèi)的燃油排掉。其型式試驗(yàn)中的型號(hào)后必須帶有FGR標(biāo)識(shí)三是對于在用鍋爐

　如油泵溫度很高，說明問題比較嚴(yán)重。其原因可能有：聯(lián)軸器安裝不合適。假如其長度大，可能會(huì)對泵軸施力。這種力會(huì)傳遞給油泵，使油泵負(fù)載過大，產(chǎn)生熱量。這主要發(fā)生在換用不同長度的聯(lián)軸器而引起的。

　　在單管系統(tǒng)(無回油管)中，大規(guī)格的油泵在小流量的噴嘴供油時(shí)也會(huì)使油泵過熱。如：使用的油泵流量為100L/h，而噴嘴流量僅為20L/h，在單管系統(tǒng)中，只有20L/h的新油從油箱中供給，而其他的80L/h的油是在系統(tǒng)中循環(huán)，這樣會(huì)導(dǎo)致油泵溫度升高。(系統(tǒng)中的情況則相反，在大流量油泵給小流量噴嘴供油時(shí)，會(huì)使泵降溫)。

圖2負(fù)載75%、過多氣體指數(shù)1.3時(shí)火苗喘震圖圖3過多氣體指數(shù)1.3、不一樣負(fù)載時(shí)的循環(huán)率的較大 點(diǎn)燃平穩(wěn)限Fabio等比較研究了不一樣燃燒器在固定不動(dòng)總流量下對不一樣混和成份的適應(yīng)能力每個(gè)燃燒器主要參數(shù)如表1、表2圖示。表1金屬纖維特點(diǎn)表2實(shí)驗(yàn)所應(yīng)用燃燒器原文中空燃比由有機(jī)廢氣中CO2水準(zhǔn)界定，圖16展現(xiàn)了燃燒有機(jī)廢氣中CO2濃度值、劑量比與有機(jī)廢氣中氧氣濃度的關(guān)聯(lián)。圖16燃燒有機(jī)廢氣中CO2濃度值、劑量比與有機(jī)廢氣中氧氣濃度的關(guān)聯(lián)如圖所示5圖示：三種總流量下均展現(xiàn)U形曲線圖，包含2個(gè)迅速轉(zhuǎn)變的支系和一個(gè)CO排污較低的地區(qū)。燃空較為低時(shí)，CO的提升與火苗較長、