空運(yùn)容量是多少以及重量限制

空運(yùn)容量是多少以及重量限制 空運(yùn)貨物是通過飛機(jī)運(yùn)輸?shù)?，飛機(jī)的大小直接決定了空運(yùn)容量是多少?。貨物的重量和尺寸可以根據(jù)航班類型和設(shè)備條件以及出發(fā)機(jī)場(chǎng)、中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)和目的地機(jī)場(chǎng)的裝卸能力來確定。 1.非寬體飛機(jī)(座位少于200個(gè)，通道僅為單通道):空運(yùn)貨物一般不超過80公斤，貨物尺寸不超過航空公司型號(hào)的貨艙門尺寸。體積一般不應(yīng)超過40×60×100厘米。 2.寬體飛機(jī)空運(yùn)容量是多少？(如波音747、767、777和空中客車300、310等。雙通道和座位超過200個(gè)):空運(yùn)的每件貨物重量不得超過250公斤，體積一般不得超過100×100×140厘米。如果空運(yùn)的貨物可以卸下，也可以分開。 3.貨物的長(zhǎng)度、寬度和高度不得小于40厘米，可直接附在貨運(yùn)單上的文件和信件除外。如果低于上述標(biāo)準(zhǔn)，托運(yùn)人應(yīng)增加包裝。 4.貨物的重量是根據(jù)毛重計(jì)算的，計(jì)量單位是千克，終數(shù)字是4.5。如果每份空運(yùn)單的貨物重量小于1公斤，則按1公斤計(jì)算。貴重物品，計(jì)量單位為0.1公斤。 還有一種全貨運(yùn)航空貨物(例如大的貨機(jī)安-225)。航空貨物空運(yùn)容量是多少？全貨運(yùn)航空貨物利用客機(jī)的機(jī)腹來運(yùn)送貨物。因?yàn)樗贿\(yùn)載貨物，它能運(yùn)載很多重量，所以對(duì)貨物的大小沒有太多的限制。只要它能適應(yīng)，它就能運(yùn)送空運(yùn)。 總結(jié)；國(guó)際空運(yùn)容量是多少? ，根據(jù)體積，每件貨物的長(zhǎng)度、寬度和高度之和不得小于40厘米； 第二、不寬體飛機(jī)運(yùn)載貨物，每件貨物重量不得超過80公斤，體積不得超過40×60×100厘米； 第三、寬體飛機(jī)運(yùn)載貨物，每件貨物重量不得超過250公斤，體積不得超過100×100×100×140厘米。

狗狗空運(yùn)需要什么手續(xù)?過年過節(jié)去旅游帶上汪星人soeasy!

狗狗空運(yùn)需要什么手續(xù)？過年過節(jié)去旅游帶上汪星人soeasy! 離家在外工作打拼，有時(shí)難免覺得孤單，養(yǎng)條寵物狗陪伴自己，這在許多上班族中已成為常態(tài)，但每到過年回家之際，想帶著狗狗一起回家團(tuán)圓也成了問題，空運(yùn)狗狗需要什么手續(xù)就把人難住了，后只能作罷，其實(shí)空運(yùn)狗狗需要什么手續(xù)也并不是復(fù)雜到令人望而卻步。 托運(yùn)狗狗，不同的航空公司的要求是不一樣的，可以提前咨詢相關(guān)費(fèi)用、注意事項(xiàng)、需要的服務(wù)。除去細(xì)微差別，總體上來說，狗狗空運(yùn)需要什么手續(xù)大致上是這樣： 1、確認(rèn)所稱航空公司可以托運(yùn)狗狗之后，在填一份小動(dòng)物運(yùn)輸申請(qǐng)，提交后航空公司會(huì)打電話跟你確認(rèn)，確認(rèn)后打印出來備用。 2、準(zhǔn)備一個(gè)航空箱，尺寸類型可以參照小動(dòng)物運(yùn)輸申請(qǐng)里所建議的，尺寸不用太大，能讓狗狗在里面正常站立并轉(zhuǎn)身，籠子底下可以放置尿墊，這樣可以防止糞便污染其他貨物。 3、準(zhǔn)備好狂犬本、動(dòng)物檢疫證明書，并且托運(yùn)時(shí)間在檢疫證明的有效期內(nèi)，如果是大型狗的話可能會(huì)被要求出示狗證， 4、攜帶以上證件，提前3個(gè)小時(shí)到機(jī)場(chǎng)辦理寵物托運(yùn)手續(xù)，按照機(jī)場(chǎng)要求，把裝著狗狗的航空箱帶到相應(yīng)窗口。 5、隨后進(jìn)行稱重，根據(jù)路程，機(jī)型，重量，面積等綜合結(jié)算運(yùn)費(fèi)。 了解狗狗空運(yùn)需要什么手續(xù)后，這兩點(diǎn)你也需要注意： 1、出發(fā)前三四個(gè)小時(shí)不要喂食寵物食物和水，出發(fā)前帶狗狗解決大小便問題，以免由于寵物緊張而尿急，一路顛簸難免暈車，到家后也不要急于喂食，可以先稍微喂些清水。 2、在寵物航空箱上貼上你的姓名和聯(lián)系方式以及航班號(hào)目的地等，并給狗狗戴上項(xiàng)圈和身份牌，以免發(fā)生錯(cuò)誤和意外。

空運(yùn)能到付嗎?是不是空運(yùn)也有到付功能呢?

空運(yùn)能到付嗎？空運(yùn)能不能到付？ 我們?cè)诰W(wǎng)上買東西的時(shí)候，經(jīng)常選擇到付，也就是說等貨物快遞到我們手中的時(shí)候再付錢，這是商家提供的到付功能；有時(shí)候，朋友或者他人給我們寄送東西的時(shí)候，貨物寄送到我們的手中后，快遞員才向收貨人收取郵寄費(fèi)用，這也是因?yàn)榭爝f有到付的功能。既然快遞能到付，那么，空運(yùn)能到付嗎？空運(yùn)能不能到付？是不是空運(yùn)也有到付功能呢？ 快遞、空運(yùn)到付的含義就是等貨物寄送到目的港，收貨人來提貨的時(shí)候再來付運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用，也就是說，這些費(fèi)用是先有貨運(yùn)公司幫墊著，等貨物到港了客戶才付錢。這樣的情況，可以說空運(yùn)能到付，也可以說空運(yùn)不能到付，為什么這么說呢？下面就為大家說明詳情。 一般情況下空運(yùn)是不能到付的，國(guó)際空運(yùn)走一票大貨運(yùn)費(fèi)可能是幾萬甚至十幾萬，就算少也在500以上，這不像快遞郵寄一票幾十、一百塊以內(nèi)就可以搞定，這比快遞的費(fèi)用高出了太多了。首先，要是貨物空運(yùn)到港了，客戶拒付怎么辦？那樣就要搞得很復(fù)雜了；其次，要是貨物到港后，客戶發(fā)現(xiàn)這批貨物對(duì)他們已經(jīng)沒用了，不去提貨，也就不會(huì)付運(yùn)費(fèi)了，這又該怎么辦？那樣也會(huì)搞得很麻煩……所以空運(yùn)一般不能到付。 那么什么情況下空運(yùn)能到付呢？空運(yùn)到付也是有的，首先，貨運(yùn)公司的實(shí)力得非常雄厚，有足夠的周轉(zhuǎn)資金（就如我們匯安貨運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)公司），其次，客戶是公司長(zhǎng)期合作且信得過的，而且資料也提交齊全的。滿足這兩點(diǎn)，基本就可以做到空運(yùn)到付了。就如我們匯安貨運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)公司，別說給客戶做空運(yùn)到付了，只要你是本公司信得過的客戶，且經(jīng)常有貨走，簽好合同，做月結(jié)都可以。

空運(yùn)詢價(jià)時(shí)需要注意的一些事項(xiàng)

空運(yùn)詢價(jià)時(shí)需要注意的一些事項(xiàng) 有貨物需要空運(yùn)的時(shí)候，就需要找空運(yùn)公司，接下來就涉及到空運(yùn)詢價(jià)的環(huán)節(jié)了，空運(yùn)詢價(jià)其實(shí)是很重要的，因?yàn)椋@關(guān)乎到貨物的價(jià)格和安全。 空運(yùn)詢價(jià)的時(shí)候需要注意以下的事項(xiàng)： 1.品名（是否危險(xiǎn)品，危險(xiǎn)品一般不允許空運(yùn)） 2.重量（涉及收費(fèi)）、體積（尺寸大小及是否泡貨），空運(yùn)分重貨和泡貨。1CBM=167KG體積重計(jì)算公式：立方數(shù)乘以167，實(shí)際重量：用稱所稱的重量，航空公司計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)會(huì)以體積重和實(shí)重，哪個(gè)大按哪個(gè)收費(fèi)，請(qǐng)各位朋友在核算成本時(shí)注意報(bào)給客人。 3.包裝（是否木箱，有無托盤） 4.目的機(jī)場(chǎng)（是否基本點(diǎn)） 5.要求時(shí)間（直非或轉(zhuǎn)飛，直飛的價(jià)格一般比較貴，但少了中轉(zhuǎn)的麻煩，貨物比較安全） 6.要求航班（各航班服務(wù)及價(jià)格差異，不同的航班，價(jià)格可能也會(huì)不同，） 7.提單類別（主單及分單） 8.所需運(yùn)輸服務(wù)（報(bào)關(guān)方式，代辦單證，是否清關(guān)派送等） 還有，航空運(yùn)單可作為運(yùn)費(fèi)帳單和。因?yàn)樗謩e記載著屬于收貨人（或發(fā)貨人）應(yīng)負(fù)擔(dān)的費(fèi)用和屬于代理的費(fèi)用。承運(yùn)人將運(yùn)單的第二分正本（Originial-forthessuingCarrier)自己留存，作為運(yùn)費(fèi)收取憑據(jù)。關(guān)于空運(yùn)價(jià)格的計(jì)算，就請(qǐng)看教會(huì)大家如何計(jì)算國(guó)際空運(yùn)價(jià)格這一文。