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發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 13:48  

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電機(jī)接通后不能起動,原因及處理方法:

1、定子繞組接線錯(cuò)誤——檢查接線,糾正錯(cuò)誤

2、定子繞組斷路,短路接地,繞繞轉(zhuǎn)子電動動機(jī)繞組斷路——找出故障點(diǎn),排除故障

3、負(fù)載過重或傳動機(jī)構(gòu)被卡住 ——檢查傳動機(jī)構(gòu)和負(fù)載

4、繞線轉(zhuǎn)子電動機(jī)轉(zhuǎn)子回路開路(電刷與滑環(huán)接觸不良,變阻器斷路,引線接觸不良等)——找出斷路點(diǎn),加以修復(fù)

5、電源電壓過低——檢查原因并排除

6、電源缺相——檢查線路,恢復(fù)三相





在針對增壓器、離合器、空壓機(jī)、調(diào)節(jié)器等機(jī)械故障時(shí),可先拆卸下來后檢查具體的情況,打大多數(shù)情況往往會更換這些零部件。而針對其他的情況則根據(jù)以下的方法進(jìn)行處理。

1、如果機(jī)組出現(xiàn)了不能夠啟動的情況時(shí),往往是由燃油系統(tǒng)故障、壓縮壓力不足以及電氣設(shè)備的故障等問題造成的。

2、如果出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的情況,則可以考慮:是否存在燃油水分過多;噴油嘴霧化不好;氣缸竄氣等一系列情況。然后根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行處理。

3、當(dāng)功率不足時(shí)要考慮的因素就有很多了,網(wǎng)門要從小的空氣濾清器問題到大的柴油機(jī)內(nèi)部機(jī)械零部件問題意義入手。

4、如果機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在非正常的異常響動,則往往是因?yàn)閮?nèi)部機(jī)械零部件之間的間距存在問題,待將機(jī)組拆卸后,進(jìn)行維修即可。

5、而在面對排煙不正常時(shí),要根據(jù)所排除的煙霧的情況進(jìn)行處理。主要的情況有:藍(lán)煙、白煙以及黑煙。




故障現(xiàn)象:發(fā)電時(shí),空載電壓偏低。

檢查與分析:該故障可能原因有:

1.勵(lì)磁磁場太弱。檢查勵(lì)磁電壓是否過正常,勵(lì)磁回路中接頭是否松動或接觸不良,勵(lì)磁繞組是否存在匝間短路或接線錯(cuò)誤;

2.定子與轉(zhuǎn)子之間的間隙太大。用塞尺檢查,若間隙過大,可用薄鐵片做成墊片在磁極背面加以調(diào)整;

3.定子繞組匝間短路;

4.轉(zhuǎn)速不夠。可用頻率計(jì)測量并調(diào)整帶動發(fā)電機(jī)的動力源的轉(zhuǎn)速。

該機(jī)經(jīng)檢查為定子與轉(zhuǎn)子之間間隙太大所致。經(jīng)上述 2 方法處理后,故障排除。