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發(fā)布時(shí)間:2021-09-05 07:00  
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充電站規(guī)劃要符合國(guó)家、地方有關(guān)充電站規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范的要求,要與城鎮(zhèn)總體規(guī)劃、城鎮(zhèn)交通規(guī)劃相協(xié)調(diào)。根據(jù)充電站的服務(wù)特性,其規(guī)劃布局要遵循“面線結(jié)合”的原則。參考公司目前的充電站布局原則:縣鄉(xiāng)道由各地市根據(jù)實(shí)際情況另行制定指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn);鎮(zhèn)區(qū)充電站服務(wù)半徑應(yīng)控制在0.9公里~1.2公里之間。充電站規(guī)劃布局需具備一定的彈性,既能滿足近期需求,又能為遠(yuǎn)期發(fā)展留有余地。

充電樁向充電機(jī)發(fā)生控制指令、開關(guān)信號(hào),控制充電機(jī)啟動(dòng)與停止,獲取充電機(jī)狀態(tài)信息;具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導(dǎo)引等完善的安全保護(hù)控制邏輯。用戶使用交流充電樁進(jìn)行充電時(shí),要檢查冷卻液的液位是否在正常范圍內(nèi)且充電樁插座是否干燥,才能保證充電樁使用的性。在日常的使用中,充電樁要經(jīng)受日光照射、風(fēng)化、潮濕、冰凍等自然環(huán)境影響,有可能影響充電電纜的壽命和使用性能,所以在安裝時(shí),盡量讓充電樁電纜保持在通風(fēng)干燥的環(huán)境中,在充電樁外側(cè)加設(shè)防護(hù)外殼。

在小區(qū)里安裝電動(dòng)車充電樁,需要考慮的問題還不少,本次給大家總結(jié)出幾個(gè)常見的問題,希望各位朋友在安裝之前對(duì)電動(dòng)車充電樁的安裝有一個(gè)初步的了解。
1、電動(dòng)車充電樁安裝需要考慮的問題
一:小區(qū)安裝環(huán)境,考察小區(qū)電動(dòng)車的數(shù)量,
二:小區(qū)物業(yè)管理,引導(dǎo)改變充電習(xí)慣
三:小區(qū)是有車棚、地下車庫(kù)蕞好,沒有的話要考慮建車棚或者漏天安裝,考慮好成本問題
四:安裝數(shù)量結(jié)合實(shí)際,根據(jù)需求增加,加裝都是很方便的。
五:共用電表,降低成本,查表結(jié)算方便
六:電線選擇參考廠家說明書
2、一個(gè)小區(qū)安裝多少臺(tái)充電樁才算合理?
安裝多少臺(tái)充電樁是要結(jié)合實(shí)際情況,看這個(gè)小區(qū)有多少輛電動(dòng)車,所以在安裝之前,我們要先對(duì)小區(qū)的情況進(jìn)行考察,一般推薦大家傍晚大家都下班后去考查一下。
一般來說,充電樁需求數(shù)量按照充電插座與電動(dòng)自行車保有量1:4-1:3的比例配置原則,120輛電動(dòng)車,則需要大約30-40口充電插口,3-4臺(tái)就行了,在實(shí)際投放時(shí),可以先按蕞低數(shù)量進(jìn)行投放,運(yùn)行1-2個(gè)月,再根據(jù)實(shí)際情況逐步增減。

近日,有朋友發(fā)現(xiàn)隨著天氣逐漸變冷,電動(dòng)車電量也慢慢變得不夠用,跑得不遠(yuǎn),今天充電站加盟小編就大家分享下關(guān)于電動(dòng)車在冬季的使用技巧和注意事項(xiàng),希望大家能夠在氣溫下降的情況下,也能讓電動(dòng)車電量更足、跑得更遠(yuǎn)。
1.天冷要勤充電,不要等電用完再充電,會(huì)傷害到電池
氣溫下降,對(duì)電動(dòng)車電池的容量會(huì)造成直接影響,夏天可能三天充一次電都可以滿足使用,現(xiàn)在可能已經(jīng)無(wú)法滿足使用,就需要一天充一次電不要等電動(dòng)車完全沒有電再充電,這樣不僅會(huì)影響正常的使用,還會(huì)對(duì)電池造成傷害。 天冷時(shí)騎電動(dòng)車時(shí),電池內(nèi)的容量建議不要低于25%。如果低于25%就會(huì)對(duì)電池造成損害,影響電池的使用壽命。
2.給電動(dòng)車充電,建議不要在室外充電,控制在10小時(shí)之內(nèi),轉(zhuǎn)燈后可再浮充1-2小時(shí)
天冷給電動(dòng)車充電,建議不要在室外充電。給電動(dòng)車充電時(shí),當(dāng)充電器轉(zhuǎn)燈以后,可以再浮充1-2小時(shí),注意充電時(shí)間不要過長(zhǎng),時(shí)間過長(zhǎng)也會(huì)對(duì)電池造成損害。
