受被救援車輛當事人委托，高速公路經營單位提供貨物保管、運輸、乘客轉運和車輛維修等服務的費用，由雙方協商確定。協商項目的具體服務費用應按照事故(故障)發(fā)生市場實際價格水平結合救援服務過程具體情況合理確定。拖車服務的距離為被拖車輛起拖點至就近高速公路出口的距離，高速公路出口以外的費用按地方價格主管部門規(guī)定的一般道路車輛救援標準執(zhí)行。根據收費站出口稱重信息，被拖車輛超限超載30%（含）以上的，超限超載部分每噸加收20元；超限超載100%（含）以上的，超限超載部分每噸加收40元。 次數用完API KEY 超過次數限制

1、基價計費公里為10公里，基價公里數從實施拖車開始計算，超過基價公里數不足1公里，按1公里計算。2、放空費是指施救車因事故（或故障）車輛車主或駕駛員要求趕到現場，因事故（或故障）車輛車主或駕駛員的原因不需施救收取的費用。3、拖車的距離:事故車為起拖點至交通管理部門指地點；故障車為就近高速公路出口或服務區(qū)。拖至目的地后，被拖方要求繼續(xù)拖行，費用由雙方協商。4、事故（或故障）車輛不能拖行，需動用其它運輸工具轉運的，按拖車標準加收20%。5、在行車（包括救援）道上的故障車輛，應立即拖走，在停車帶上的故障車輛，白天在2小時以內（夜間30分鐘），能自行排除故障的，不得拖車收費。超過規(guī)定時間的，應予拖走，并按標準收費。6、貨車車貨總重超過30噸的拖車費；31-55噸的車輛，在基價基礎上每噸加收20元，超過55噸的車輛，超過部分每噸加收40元。 次數用完API KEY 超過次數限制

電瓶沒電救援：可以通過搭線；推車助燃；應急啟動電源等救援方式。蓄電池的壽命一般是2至3年。過了這個期限，車主要特別注意平時蓄電池的保養(yǎng)了，必要時還是及時更換，以免發(fā)生危險。

1、汽車長久停放常識

如果長時間不用我們的愛車，那就一周啟動車輛一次。讓汽車工作燃燒二十分鐘，即可以自充電又可以三個發(fā)動機運轉以下！汽車不怕開就怕放！

2、免費搭線救援隊

在我們買的保險和購車售后服務，都有免費道路救援服務，可以提供救援拖車、搭電救援、送油服務等等！ 次數用完API KEY 超過次數限制

一般汽車發(fā)動機所裝用的離心式機油濾清器和全流式紙質機油濾清器，較好地維持著機油的良好品質，但是隨著車輛行駛里程的增加，發(fā)動機機油濾清器的過濾能力逐漸降低，積聚在潤滑油里的沒有燃燒過的燃料、水、燃燒生成物(如積碳、焦炭)、潤滑油的氧化生成物(膠質、瀝青、各種酸等)、砂粒、灰塵、黑色及有色金屬磨損的顆粒愈來愈多。

　　沉積在燃燒室和活塞頂部的膠質，能形成積碳而引起發(fā)動機不正常燃燒;活塞環(huán)、氣門桿上有膠質，會使這些零件咬死粘住，加劇了發(fā)動機各部件的磨損。 次數用完API KEY 超過次數限制