停車app如何解決了開車人的痛苦？

我們先來分析一下用戶對于停車app的使用場景和需要解決的問題。

到陌生的地方，不知道附近是否有停車場？目前許多開發(fā)的app主要針對這個問題解決，即為用戶提供附近車位信息，但這一點許多app做的也不好，并未收錄附近小區(qū)等車位信息，只是顯示寫字樓等地方的停車位信息；

到一個人多車多的地方，沒地方停車。在特殊節(jié)日，車位一個難求，根據用戶的心理，附近300米以內若車位都是緊張的，用戶通常是繼續(xù)等待或者路邊臨時停車。

停車APP 剛起飛

聽說汽車人都會關注

在大城市中，對尚不擁有私家車的人來說，有打車難的問題，而對于有車一族而言，則需要面對停車難的困擾。一方面，城市中的汽車保有量不斷增長；另一方面，停車位數量相對有限，尤其在醫(yī)院、商場、老舊小區(qū)等密集的公共場所，車位資源十分有限，根本接納不了在短時間內蜂擁而至的車輛。從A地到B 地，路上行駛的時間也許只需15分鐘，找停車位可能就會花去半個小時。

信息時代下，停車APP開發(fā)的出現恰好能夠針對用戶關于停車方面的諸多問題。用戶能夠在客戶端口上實現周邊停車位的在線查詢功能，

在停車位資源短時間內難以快速增加的現實面前，通過移動互聯網技術信息不對稱難題、提高現有車位資源利用率成為一種必然的選擇。

可以大大提升車位利用效率和出行體驗。同時結合手機客戶端便捷性的停車APP開發(fā)可以便于用戶更好的在手機客戶端上進行相關操作，

目前的app只是解決了信息提供，部分提供了預約功能，但是對于停車場來說，只是多了一個信息發(fā)布渠道，

停車APP平臺開發(fā)的報價因素淺析，像功能需求越多的APP開發(fā)項目，它的開發(fā)難度也會越大，進而影響到開發(fā)的周期以及開發(fā)所需要的成本。

路邊專用停車。這類資源在一些車位緊張的區(qū)域附近，屬于交管局特別開辟。該類資源往往是采用人工或者智能計費形式，價格計時或者按次收費。