人臉識別的應(yīng)用

想必大家在乘坐火車時也發(fā)現(xiàn)了國內(nèi)一些火車站安裝了人臉識別系統(tǒng)，與之前的工作人員“人證核對”的環(huán)節(jié)相比，人臉識別顯得更加人性化和率，同時也節(jié)約了大量人力成本，特別是在春運(yùn)、暑運(yùn)以及客運(yùn)高峰期，人臉識別顯然更加具有優(yōu)勢。國內(nèi)很多人接觸人臉識別大概就是從火車站了解的，的確，火車站為人臉識別的商用進(jìn)度起到了推進(jìn)器的作用，也為人臉識別的廣泛應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

起初由于人臉識別技術(shù)的不完善，以及相關(guān)設(shè)備價格昂貴，而且對場地、改造、安裝、調(diào)試、維護(hù)的要求較高，所以，全國只有部分大型城市的火車站安裝了人臉識別系統(tǒng)。人臉識別技術(shù)的發(fā)展非常迅速，在識別準(zhǔn)確率、識別效率、硬件尺寸等方面都有了很大進(jìn)步。市場上常規(guī)人臉識別設(shè)備已經(jīng)可以達(dá)到秒識別效率和98％的識別準(zhǔn)確率，從這個參數(shù)上講，已經(jīng)和全球最先進(jìn)的人臉識別技術(shù)相差無幾，中國人臉識別產(chǎn)品早已經(jīng)打破了國外的技術(shù)壟斷。

人臉識別算法部署在哪兒

一般來說，人臉識別閘機(jī)里的人臉識別算法會部署在云端服務(wù)器或者是本地上。

對數(shù)據(jù)非?？粗氐脑捊ㄗh選擇部署在本地。

部署在云端服務(wù)器上一旦碰到斷電，斷網(wǎng)等突發(fā)情況就無法進(jìn)行人臉識別，還可能丟失數(shù)據(jù)。

人臉識別算法部署在機(jī)器本地，就算離線也不會影響使用，還可以保護(hù)本地數(shù)據(jù)，避免數(shù)據(jù)丟失。

真正好的人臉識別閘機(jī)不是價較低的，不是功能較多的，不是外觀較好看的，而是適合自己企業(yè)的。

關(guān)于人臉識別閘機(jī)的專業(yè)知識比較多，還是建議大家可以多咨詢一下一路機(jī)電工程有限公司。

車牌識別管理系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

車牌識別管理系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

1、靈活的信息提示功能

可根據(jù)客戶的要求，對進(jìn)、出車輛進(jìn)行相應(yīng)提示，入口提示內(nèi)容包含但不限于“京A12345歡迎光臨、京A12345歡迎回家、京A12346占用車位、京A12345有效期30天”；出口提示內(nèi)容包含但不限于“京A12345一路順風(fēng)、京A12345有效期30天”等

2、車輛管理信息顯示

系統(tǒng)可將各種車輛信息在出口顯示給用戶。

系統(tǒng)可查詢：庫存車輛信息、通行車輛信息、固定用戶信息、臨時免費(fèi)車輛等信息

系統(tǒng)可根據(jù)需求生成日報表、月報表，收費(fèi)員報表等EXCEL文件

3、無牌車輛快速處理

無牌車輛或新車進(jìn)入車場，軟件可作無牌車輛處理，在出場時，可以在無牌車輛記錄表里根據(jù)車輛外觀確認(rèn)收費(fèi)放行，只需點(diǎn)擊確認(rèn)，系統(tǒng)自動計算停車費(fèi)用及時間。

4、車牌識別識別錯誤處理方便快捷

所有車輛進(jìn)場將保留存對應(yīng)圖片，管理員通過簡單鼠標(biāo)操作確認(rèn)車牌號是否錯誤并進(jìn)行人工修正，出場正確車牌自動放行或計算費(fèi)用，錯誤車牌人工進(jìn)行修正后計算收費(fèi)，所有確認(rèn)修正車牌所需時間在三秒內(nèi)完成。