后置采油車的主要特點：

1.后置式撈油車無地面繃繩

2.撈油井架角度的調整完全使用液壓控制

3.滾筒排繩采用氣控機械傳動強制排繩系統(tǒng)。

4.操縱室采用傾斜窗，視野開闊。

5.整機尾部設可折疊式平臺，方便井口操作

6.井口裝置采用手動液壓泵控制，達到清油，環(huán)保作用。

7.汽車換擋、排繩、操縱均在操縱室內，實現(xiàn)集中控制

作為一種移動式的采油設備，采油車的使用是隨著油田勘探開發(fā)的不斷深入，為了適應油田現(xiàn)場作業(yè)而逐漸發(fā)展起來的，采油車這種特殊的采油方式，是油田采油作業(yè)的一種很好的補充。采油車作為移動采油設備，有車載的動力源，并可配置油罐車，作業(yè)方式機動靈活，很好的解決了這些零散井，邊遠井的采油問題，降低了采油作業(yè)的成本。

采油車工作時，由底盤上的發(fā)動機作為動力源，帶泵箱所帶齒輪油泵為井架的起升液缸及伸縮液缸提供動力液，使井架進行起升伸縮作業(yè)。等安裝好井口支架以后啟動絞車排繩系統(tǒng)，通過離合器的控制使?jié)L筒轉到帶動鋼絲繩連接的抽油抽子，下到油層深度，將油提升壓進油罐車內。離合器結合時，只要是采油車鋼絲繩的提升過程；分離時，主要是采油車鋼絲繩的下放過程。

采油作業(yè)是油田從井下提取原you的重要手段,按采油過程分,采油作業(yè)分為三個主要階段,一次采油,二次采油和三次采油。在一次采油過程中,利用油藏中圈閉流體原始的天然壓力把油驅出油藏。當油藏壓力降低到不能再有效的把原you驅動到生產井時,就開始注入水和氣來增大或者增加油藏的壓力。這樣,一些生產井就變成了注入井,因而,這種注入水和氣以保證油藏壓力的過程就稱為二次采油。一次采油和二次采油兩個過程中原you的采收率為20-50%,這取決于原you和油藏的性質。三次采油(強化采油)過程的目的就是至少要采出一部分剩余的原you,目前有幾種被認為有發(fā)展前景的三次采油工藝方法是:1、化學驅動,2、熱力驅動,3、混相驅動。