尼龍齒輪兩種熱處理工序

　　尼龍齒輪的熱處理 齒輪加工中根據(jù)不同的目的，安排兩種熱處理工序：

　　1)尼龍齒輪 毛坯熱處理：在齒坯加工前后安排預(yù)先熱處理正火或調(diào)質(zhì)，其主要目的是消除鍛造及粗加工引起的殘余應(yīng)力、改善材料的可切削性和提高綜合力學(xué)性能。

　　2)尼龍齒輪 齒面熱處理：齒形加工后，為提高齒面的硬度和耐磨性，常進(jìn)行滲碳淬火、高頻感應(yīng)加熱淬火、碳氮共滲和滲氮等熱處理工序。

　　3 齒輪毛坯 齒輪的毛坯形式主要有棒料、鍛件和鑄件。棒料用于小尺寸、結(jié)構(gòu)簡單且對強度要求低的齒輪。當(dāng)尼龍齒輪 齒輪要求強度高、耐磨和耐沖擊時，多用鍛件，直徑大于400～600mm的齒輪，常用鑄造毛坯。

　　為了減少機械加工量，對大尺寸、低精度齒輪，可以直接鑄出輪齒;對于小尺寸、形狀復(fù)雜的齒輪，可用精密鑄造、壓力鑄造、精密鍛造、粉末冶金、熱軋和冷擠等新工藝制造出具有輪齒的齒坯，以提高勞動生產(chǎn)率、節(jié)約原材料。

改進(jìn)MC尼龍齒輪適用性的方法，通常采用一系列的技術(shù)來保證齒輪與軸之間的固定，包括：

傳遞的力矩較低時，通過開鍵槽或滾花軸進(jìn)行壓配；對于較便宜的低力矩齒輪，可用螺絲固定；對于數(shù)量較少的驅(qū)動齒輪，通過螺栓沿齒寬連接一個金屬輪轂固定；傳遞的力矩較大時，采用機械式開鍵槽固定。鍵槽倒圓角后要比方形更好地消除拐角處的應(yīng)力集中。

皮帶輪上有一些輕型設(shè)備也采用尼龍輪，這種設(shè)備一般負(fù)載不大，速度不是很高。想到減重效果，它也可以應(yīng)用于尼龍車輪。

還有一些化工廠的設(shè)備，這種設(shè)備的運行對污染物更加嚴(yán)格，用鑄鐵輪子長時間會生銹，會污染人們的化工產(chǎn)品!另一個原因是鐵耐酸堿，容易被化學(xué)工業(yè)腐蝕，在這種場合也用尼龍齒輪。尼龍齒輪質(zhì)量好、耐磨性好、自潤滑的關(guān)鍵是不易被酸、堿腐蝕。

尼龍齒輪的主要特點就是 保護(hù)鋼絲繩 耐磨 質(zhì)量輕 耐腐蝕 工作噪音小等等!

   尼龍具備優(yōu)良的綜合型能，包含物理性能、耐溫性、抗磨損性、耐化學(xué)品性和自潤滑性，且摩擦阻力低，有一定的阻燃等級，便于生產(chǎn)加工，適合用玻纖和其他填料添充提高改性材料，提升特性和擴張運用范疇,次之其過壓保護(hù)作用，當(dāng)扭距過大，齒輪自身毀壞，驅(qū)動力傳動系統(tǒng)終斷進(jìn)而維護(hù)下屬設(shè)備或人生安全性，減少損失。  因為尼龍具備安全性、輕質(zhì)、的沖擊韌性、耐磨性能及不錯的耐蝕性，因而廣泛運用于替代銅等金屬材料在機械設(shè)備、化工廠、儀表盤、小車等工業(yè)生產(chǎn)中生產(chǎn)制造滾動軸承、齒輪、泵葉以及他零件。一般來說，對于低速重載的傳力齒輪，齒面受壓產(chǎn)生塑性變形和磨損，且輪齒易折斷。