同樣由于衛(wèi)生原因（主要是天牛蟲的侵害），自1998年期美國及歐盟對中國出口用木制托盤相繼發(fā)出禁令，木托盤需經(jīng)熏蒸等方法處理后方可出口。熏蒸所需時間及費用均較大（一般需48小時，費用為成本的20﹪左右），且熏蒸所用藥劑（如化鉀醇等）又為有害制劑。此外，出口使用后的托盤需由承運商負責運走或作銷毀處理。這極大影響了一次性木制托盤的應(yīng)用。棧板是物流的產(chǎn)業(yè)中最基本的集裝單元和搬運器具，它隨著貨物在生產(chǎn)商、批發(fā)商、銷售商和用戶之間流通。木制托盤對木材的需求造成了對森林資源的巨大消耗甚至破壞。從發(fā)展趨勢看，其原料資源將日益枯竭。

托盤是裝載貨物專用的平板式貨臺，也是專用載貨工具，根據(jù)其結(jié)構(gòu)的不同，大致分為平托盤、箱型托盤、墊艙板托盤等等，無論式樣變化多大，托盤設(shè)計制造必須考慮到便于利用叉車或者吊機裝卸，同時又要能夠承受來自橫向和上下移動所產(chǎn)生的貨物重量和一定程度的碰撞，以保護貨物。2006年2月1日，美國海關(guān)和邊防總署在美國農(nóng)業(yè)專家的配合下開始執(zhí)行新修正法規(guī)，凡是違反木制包裝材料進口修正法規(guī)的托盤和板條箱一律不得進入美國。托盤的承載性體現(xiàn)在靜載、動載和貨架載三個方面，同一托盤的承載指數(shù)在此三個方面依次遞減。

棧板是為了便于貨物裝卸、運輸、保管和配送等而使用的由可以承載若干數(shù)量物品的負荷面和叉車插口構(gòu)成的裝卸用墊板。它在商品流通中具有廣泛的應(yīng)用價值，被物流行業(yè)形象地譽為“移動的地面”、“活動的貨臺”。在人們還不知道棧板為何物的時候，棧板已經(jīng)在企業(yè)家手里，悄悄地變成了謀取“第三利潤源泉”的工具，發(fā)揮著極其重要的作用。托盤的種類主要有木質(zhì)的，塑料的，金屬等材料木質(zhì)是現(xiàn)在使用最廣的，因為其價格便宜、結(jié)實。目前我國棧板使用范圍越來越廣，使用數(shù)量正在以每年2000萬只的速度迅猛增長，全國棧板擁有總量估計已經(jīng)遠遠超過1.2億只。