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發(fā)布時(shí)間:2021-01-09 14:28  
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蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè),目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等,同時(shí)提供后續(xù)消防氣瓶檢測(cè)充裝服務(wù)。系統(tǒng)組成:高壓二氧化碳滅火裝置、氣體滅火控制器、火災(zāi)探ce器、聲光報(bào)警器、放氣指示燈、緊急啟停按鈕、外設(shè)電源等組成完整的自動(dòng)滅火系統(tǒng)。歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)!
二氧化碳滅火系統(tǒng)可用于撲救下列火災(zāi):
1) 滅火前可切斷氣源的氣體火災(zāi);
2) 液體火災(zāi)或石蠟、瀝青等可熔化的固體火災(zāi);
3) 固體表面火災(zāi)及棉毛、織物、紙張等部分固體深位火災(zāi);
4) 電氣火災(zāi)。
廣泛適用于浸漬槽、融化槽、軋制機(jī)、紡織機(jī)、發(fā)電機(jī)、印刷機(jī)、油浸變壓器、油開(kāi)關(guān)、大型發(fā)電機(jī)、液壓設(shè)備、烘干設(shè)備、干洗設(shè)備、除塵設(shè)備、炊事?tīng)t灶、噴漆生產(chǎn)線(xiàn)、電器老化間、水泥流程中的煤粉倉(cāng)、船舶的機(jī)艙與貨艙、紙張庫(kù)、棉花庫(kù)、食品庫(kù)、中cao藥庫(kù)、皮毛庫(kù)、電子計(jì)算機(jī)房、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存間、圖書(shū)庫(kù)房、銀行金庫(kù)及電纜隧道等場(chǎng)合。如果是用一套滅火劑貯存裝置單獨(dú)保護(hù)一個(gè)防護(hù)區(qū),就稱(chēng)為單元獨(dú)立系統(tǒng)。
蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè),目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等,同時(shí)提供后續(xù)消防氣瓶檢測(cè)充裝服務(wù)。現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)施放以手動(dòng)拖索來(lái)拖動(dòng)啟動(dòng)閥的閘刀,戳破啟動(dòng)氣瓶瓶頭閥的膜片,放出二氧化碳而推動(dòng)活塞。歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)!
稱(chēng)重檢查二氧化碳滅火系統(tǒng)每2年應(yīng)進(jìn)行一次稱(chēng)重檢查。固定二氧化碳滅火系統(tǒng)的氣瓶稱(chēng)重主要采用液位測(cè)量法,即使用超聲波液位儀或射線(xiàn)液位儀測(cè)量氣瓶液位高度,然后根據(jù)溫度換算出滅火劑的重量。本系統(tǒng)主要有以下控制方式:自動(dòng)控制方式:本滅火控制器配有感煙火災(zāi)探ce器和定溫式感溫火災(zāi)探ce器。對(duì)于較少量的氣瓶稱(chēng)重也可以采用磅秤或彈簧稱(chēng)直接測(cè)量重量法。稱(chēng)重期間,CO2瓶和站室內(nèi)管系,壓力表閥件等進(jìn)行外部檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)CO2瓶體明顯腐蝕時(shí),應(yīng)對(duì)瓶壁進(jìn)行測(cè)厚檢查或液壓試驗(yàn)。
蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè),目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等,同時(shí)提供后續(xù)消防氣瓶檢測(cè)充裝服務(wù)。然后,打開(kāi)集氣管上的壓縮空氣吹洗閥,引入6~7KG/cm2機(jī)艙控制空氣后關(guān)閉吹洗閥。歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)!
作為主要負(fù)責(zé)人,應(yīng)熟悉CO2滅火系統(tǒng)的操作要點(diǎn):
熟悉機(jī)艙火災(zāi)和貨艙火災(zāi)滅火方法的區(qū)別。機(jī)艙和貨泵艙滅火強(qiáng)調(diào)快速。規(guī)則要求應(yīng)在2分鐘內(nèi)將85%所需的CO2量噴入機(jī)艙或貨泵艙,所以CO2室內(nèi)的引導(dǎo)氣瓶一般只對(duì)機(jī)艙和貨泵艙配備的CO2氣瓶組進(jìn)行一次性快速施放,而不控制貨艙內(nèi)配備的CO2氣瓶組;貨艙滅火強(qiáng)調(diào)持續(xù)。氣瓶是一個(gè)獨(dú)立的無(wú)絕熱層的薄壁密閉容器,瓶?jī)?nèi)二氧化碳的壓力不僅與溫度有關(guān),而且與充裝量有關(guān)。貨艙CO2滅火,由于一般不能迅速撲滅,但又要求長(zhǎng)時(shí)間控制貨艙火情,要陸續(xù)不斷地噴入CO2滅火劑。要完全撲滅貨艙火災(zāi),往往需要幾個(gè)小時(shí)或更多時(shí)間,所以貨艙滅火一方面要緩慢施放CO2滅火劑以控制火情,直到船舶抵達(dá)近港口獲得港口方的支持,另一方面要繼續(xù)保持貨艙的密封狀態(tài)讓CO2長(zhǎng)時(shí)間保留在艙內(nèi),所以不能在滅火時(shí)與機(jī)艙一樣一次性噴入大量CO2氣體,造成艙蓋泄露及后續(xù)無(wú)CO2補(bǔ)給。故貨艙滅火時(shí),須視情分批次打開(kāi)CO2氣瓶進(jìn)行有控制性的滅火操作;
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