燒結(jié)多孔磚規(guī)格為什么用于墻體外面

      很多建筑的外墻上會(huì)鋪一層燒結(jié)多孔磚規(guī)格，該磚已成為一種常用的墻頭材料。您知道這是什么原因?qū)е碌膯?？下面新甫新型建材?duì)這一問(wèn)題做一下詳細(xì)介紹吧！

　　1.燒結(jié)多孔磚規(guī)格具有良好的隔熱性，將它用于建筑外墻，可以使我們的建筑內(nèi)部冬暖夏涼，而且冬季室內(nèi)墻面不會(huì)出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象。

　　2.該磚具有良好的隔音效果，將它用于建筑外墻，省去了隔音材料的使用，節(jié)省了建筑經(jīng)費(fèi)。

　　3.燒結(jié)多孔磚規(guī)格有多重顏色可供選擇，紅色顯得大氣，青色顯得古樸，灰色顯得樸素，在外墻鋪設(shè)這類(lèi)磚，

　　燒結(jié)多孔磚規(guī)格因具有上述幾點(diǎn)使用優(yōu)勢(shì)，而且設(shè)計(jì)和施工技術(shù)成熟，價(jià)格低廉，雖然不斷出現(xiàn)各種新的墻體材料，但燒結(jié)磚在今后一段時(shí)間內(nèi)，仍會(huì)作為一種主要材料用于外墻鋪貼中。

燒結(jié)磚的環(huán)保性能介紹

      燒結(jié)磚的一大使用優(yōu)勢(shì)就是具有良好的環(huán)保性能，這使得它在商住樓、賓館、臨街墻面裝飾等很多領(lǐng)域被廣泛采納應(yīng)用。那么，該磚的環(huán)保性能是怎樣體現(xiàn)出來(lái)的呢？

　　1.燒結(jié)磚所用的原料為天然陶土，而且經(jīng)過(guò)高溫后，陶土里面的有害物質(zhì)都已被消滅，燒制過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)污染環(huán)境的其他物質(zhì)，可以說(shuō)從原材料上就已經(jīng)有了很大的環(huán)保優(yōu)勢(shì)。

　　2.廢棄的磚可以全部回收重復(fù)使用。

　　3.該磚具有良好的抗凍性，耐酸堿性，不剝落，無(wú)輻射，能夠建造低能耗建筑。

　　4.該磚具有豐富的色系，這些色系均來(lái)自于窯爐焙燒自然窯變工藝，該磚然豐富的色彩色系可與周邊的草坪、園林綠化植被形成自然和諧的生態(tài)畫(huà)面。

　　燒結(jié)磚因具有上述良好的環(huán)保性能，而且燒制過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生光污染，與大自然有著非常好的親和力，因此，深受建筑設(shè)計(jì)大師的青睞。

煤矸石燒結(jié)多孔磚窯爐窯車(chē)的維護(hù)及保養(yǎng)

     在隧道窯生產(chǎn)運(yùn)行中，窯車(chē)的數(shù)量大、周轉(zhuǎn)快，在動(dòng)態(tài)運(yùn)行中極易損壞。其損壞部位主要是臺(tái)面、金屬車(chē)架、車(chē)輪與軸承。

　　窯車(chē)臺(tái)面鋪設(shè)的耐火磚和隔熱材料，因運(yùn)轉(zhuǎn)中溫度的交替變化和機(jī)械碰撞，損壞比較嚴(yán)重，需要經(jīng)常檢修。檢修臺(tái)面磚時(shí)，應(yīng)注意在磚縫填塞硅酸鋁纖維棉，磚底面則用粘土質(zhì)耐火泥填實(shí)，砌平臺(tái)面。檢修后的窯車(chē)臺(tái)面尺寸要按原設(shè)計(jì)要求，臺(tái)面平面尺寸的誤差為 0㎜、-5㎜。要檢測(cè)窯車(chē)臺(tái)面的平整度與對(duì)角線(xiàn)、臺(tái)面高度，防止臺(tái)面磚碰撞窯墻和曲封磚。窯車(chē)臺(tái)面的耐火磚的使用中會(huì)向四周擴(kuò)張，使窯車(chē)臺(tái)面的平面尺寸越來(lái)越大，導(dǎo)致臺(tái)面兩側(cè)碰撞窯墻和前后兩車(chē)耐火磚臺(tái)面相碰。解決這個(gè)問(wèn)題，要從設(shè)計(jì)和砌筑施工抓起，正確的設(shè)計(jì)與施工要求是：臺(tái)面磚之間的磚縫尺寸為15㎜，磚縫間填充硅酸鋁纖維棉，并使纖維棉保持松軟狀態(tài)，不得填充耐火泥；1、因?yàn)閺S(chǎng)家在開(kāi)窯點(diǎn)火的時(shí)候外投煤太多，一般都是堆積在窯底或者窯車(chē)上面，導(dǎo)致燒制燒結(jié)多孔磚規(guī)格的時(shí)候外投煤沒(méi)有被完全地燃燒又或者造成煤灰過(guò)多。臺(tái)面磚底面用耐火泥砌筑，找平臺(tái)面。

　　窯車(chē)金屬車(chē)架的損壞，多數(shù)是因窯內(nèi)壓力過(guò)大，向車(chē)下漏熱風(fēng)，燒壞金屬車(chē)架。尤其是窯車(chē)的接頭處，極易損壞。預(yù)防的方法是：把兩窯車(chē)的接頭處的曲封磚和耐火纖維密封氈條維護(hù)好，hao是在兩車(chē)接頭處的磚封上加墊耐火纖維氈條。

　　窯車(chē)車(chē)輪的損壞主要是輪面磨損、輪緣變形，其主要原因是車(chē)輪的材質(zhì)問(wèn)題。車(chē)輪的材質(zhì)應(yīng)為ZG310-570，并進(jìn)行熱處理；hao使用ZG340-640，并進(jìn)行熱處理。

　　窯車(chē)車(chē)軸承的損壞也是由于窯車(chē)密封不嚴(yán)密，大量高溫?zé)犸L(fēng)侵入窯車(chē)底部使軸承化油造成的。維護(hù)保養(yǎng)的方法：一是搞好窯車(chē)密封與砂封；二是調(diào)節(jié)窯內(nèi)壓力與車(chē)下壓力平衡，防止窯車(chē)熱風(fēng)漏入車(chē)下；如果隧道窯采用正壓操作，含有大量的煙氣會(huì)透過(guò)吊頂板縫、耐火襯料的縫隙外溢，在耐火材料和金屬構(gòu)件周?chē)纬捎泻怏w密集區(qū)，這就給有害雜質(zhì)的損害作用創(chuàng)造了條件。三是窯底鼓風(fēng)要使車(chē)下有一個(gè)適當(dāng)?shù)娘L(fēng)速，冷卻風(fēng)既能保證壓力平衡的需要，又有把由窯車(chē)傳入窯底的熱量及時(shí)帶出窯外，使車(chē)下風(fēng)溫不超過(guò)80℃.窯車(chē)車(chē)輪軸承處于高溫環(huán)境，其軸承的潤(rùn)滑脂必須使用1號(hào)氮化硼高溫潤(rùn)滑脂或二硫化鉬高溫潤(rùn)滑脂等耐高溫的潤(rùn)滑劑。不允許以任何理由使用潤(rùn)滑脂添加機(jī)油的混合油來(lái)潤(rùn)滑窯車(chē)承軸。