簡單的操作說明：體驗人員有序進(jìn)入車體后模擬事故發(fā)生，車內(nèi)儀表盤及及內(nèi)飾與實車完全一致，體驗者可快速有序從安全出口車?yán)锾由蛘业桨踩N模擬擊碎車床逃生或合力從車頂逃生窗口逃生。車內(nèi)可配置多媒體播放系統(tǒng)，安全事故的模擬可設(shè)置為車輛故障無法開啟逃生出口需從車窗逃生，或乘客攜帶危險品起火在濃煙環(huán)境下從車門撤離。

施工現(xiàn)場必須設(shè)置臨時消防車道。其寬度不得小于3．5m，并保證臨時消防車道的暢通，禁止在臨時消防車道上堆物、堆料或擠占臨時消防車道。開工前應(yīng)先將消防器材和設(shè)施配備好，有條件的，并應(yīng)敷設(shè)好室外消防水管、消防栓砂箱等。施工現(xiàn)場用電，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)“施工現(xiàn)場電氣安全管理規(guī)定”，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電氣火災(zāi)。施工現(xiàn)場存放、可燃材料的庫房、木工加工場所、油漆配料房及防水作業(yè)場所不得使用明露高熱強(qiáng)光源燈具。施工現(xiàn)場夜間應(yīng)有照明設(shè)備，并要安排力量加強(qiáng)值班巡邏。

通過大屏幕與搭建好的真實摩托車騎行平臺結(jié)合，利用傳感器改裝真車原件，實現(xiàn)高質(zhì)量的摩托車駕駛模擬體驗，同時貫穿普及交通安全知識，摩托車虛擬騎行互動體驗系統(tǒng)，運用虛擬現(xiàn)實技術(shù)將三維路況還原和摩托車真實騎乘相結(jié)合，通過對真實摩托車進(jìn)行改裝、植入控制系統(tǒng)等從而開發(fā)出摩托車駕駛模擬體驗系統(tǒng)，通過考核訓(xùn)練、城市路段騎行體驗等多種形式將摩托車，交通安全互動騎行體驗結(jié)合于一體，切身學(xué)習(xí)摩托車騎行的相關(guān)交通安全知識。