抽油機它借助于抽油機曲柄連桿機構(gòu)的運動，將動力機（一般為電動機）的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)楣鈼U的上下往復(fù)運動，用抽油桿帶動深井泵柱塞進行抽油。（一）抽油機抽油機是抽油機-深井泵抽油系統(tǒng)中的主要地面設(shè)備。為提高產(chǎn)液量，選用的沖程與沖次，不可能都是大值，要保證抽油機不超額定懸點載荷、減速器不超額定扭矩。游梁式抽油機主要由游梁-連桿-曲柄機構(gòu)、減速箱、動力設(shè)備、輔助設(shè)備等四大部份組成。工作時，動力機將高速旋轉(zhuǎn)通過皮帶和減速箱傳給曲柄軸，帶動曲柄軸做低速旋轉(zhuǎn)運動，曲柄通過連桿經(jīng)橫梁帶動游梁作上下往擺動，掛在驢頭上的懸繩器便帶動抽油桿作上下往復(fù)運動。

抽油機的工作特點是承受交變負(fù)荷。上沖程時，抽油機懸點載荷為作用在活塞有效截面上的液體重量（包括壓力差）和抽油桿柱在液體中的重量以及摩擦、慣性、振動等動載荷；下沖程時，抽油機懸點載荷為抽油桿柱在液體中的重量和動載荷。且上沖程時，發(fā)動機要付出很大能量去提起懸點載荷；到下沖程時，抽油桿柱依靠自重就可以下落，不但不需要發(fā)動機付出能量，反而對發(fā)動機作功。載荷的不均勻性，嚴(yán)重地影響了四桿機構(gòu)、減速箱和發(fā)動機的效率和壽命，也惡化了抽油桿的工作條件，使抽油桿斷裂次數(shù)顯著增加，所以，抽油機-抽油泵裝置中必須合理地解決平衡問題，盡可能消除負(fù)功，使發(fā)動機、減速器的載荷均勻，以避免上述種種缺點。因此，發(fā)動機在上、下沖程的載荷是非常不均勻的（而懸點運動速度和加速度的變化又加劇這種不均勻性）。

抽油機生產(chǎn)廠家的發(fā)動機在上、下沖程的載荷是非常不均勻的（而懸點運動速度和加速度的變化又加劇這種不均勻性）。游梁式抽油機的工作原理是：由動力機供給動力，經(jīng)減速器將動力機的高速轉(zhuǎn)動變?yōu)槌橛蜋C曲柄的低速轉(zhuǎn)動，并由曲柄—連桿—游梁機構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)槌橛蜋C驢頭的上、下往復(fù)運動，經(jīng)懸繩器總成帶動深井泵工作。載荷的不均勻性，嚴(yán)重地影響了四桿機構(gòu)、減速箱和發(fā)動機的效率和壽命，也惡化了抽油桿的工作條件，使抽油桿斷裂次數(shù)顯著增加，所以，抽油機-抽油泵裝置中必須合理地解決平衡問題，盡可能消除負(fù)功，使發(fā)動機、減速器的載荷均勻，以避免上述種種缺點。