活塞桿是支撐活塞的工作的連接構件，并且通常用于汽缸和汽缸運動執(zhí)行構件中。其功能是連接活塞和十字頭以傳遞作用在活塞上的力并驅動活塞移動。

活塞和活塞桿之間的通用連接是螺紋連接。此連接易于操作。但是，缺點是螺紋容易脫落，因此必須使用一些防松的接頭，例如防縮螺釘，防松墊圈，螺紋膠等。除了螺紋連接之外，活塞與活塞桿之間的連接大多是卡扣連接。

氣缸活塞桿即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉換成機械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運動速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復運動，輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉換為往復直線運動的機械能的能量轉換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。

氣缸活塞桿的運行是一個不斷運轉的過程中，因此這就需要用到液壓油進行潤滑處理，以免產(chǎn)生摩擦導致產(chǎn)品損傷。氣缸活塞桿耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力?？招幕钊麠U指截面為環(huán)形的中空活塞桿。45#活塞桿支持活塞做功的連接部件，大部分應用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中，是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件。