和礦物油相比,合成潤滑油具有以下優(yōu)點(diǎn)

和礦物油相比，合成潤滑油具有以下優(yōu)點(diǎn)：1.良好的耐高溫性能：合成潤滑油比礦物油的熱氧化安定性好，熱分解溫度高，在高溫下不易裂解，從而生成助燃小分子。2.粘度指數(shù)高，粘溫性能好：合成潤滑油的粘溫性能要比礦物油好，在溫度變化條件下，粘度變化小，能使用于工作溫度變化較大的場合。3.耐低溫性能好：和礦物油相比，合成潤滑油具有更低的傾點(diǎn)，在極低溫度條件下，仍能保持良好的流動性而不結(jié)晶或凝結(jié)。

汽車潤滑油分類:礦物油,目前市場上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡

汽車潤滑油分類：礦物油，目前市場上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種。合成油中又分為：全和成及半合成。全合成機(jī)油是比較高等級的。礦物油相對合成油而言，在基礎(chǔ)油強(qiáng)度較薄弱，需要用相對于合成油較大的黏度才能達(dá)到高負(fù)荷時的潤滑需求。 全合成機(jī)油：通俗來講就是把礦物基礎(chǔ)油用酯類或聚烯類來取代，再和添加劑摻配，就是合成機(jī)油，一般合成機(jī)油桶上面都會標(biāo)注“synthetic”字樣。合成機(jī)油有穩(wěn)定性好，持久性好的特點(diǎn)，所以一般而言使用全合成機(jī)油的發(fā)動機(jī)換油周期可以延長到7500-10000公里。

潤滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好

潤滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈櫥瓦^多就進(jìn)入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會增加產(chǎn)生爆震的傾向，同時在汽缸內(nèi)還易引起早燃，甚至還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。真正的潤滑油是具備多種發(fā)動機(jī)保護(hù)功能的成品，配方中已含有多種添加劑，而且潤滑油比較講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護(hù)，反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機(jī)油綜合性能的下降。

工業(yè)潤滑油主要有液壓油、齒輪油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油

工業(yè)潤滑油主要有液壓油、齒輪油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油、變壓器油、真空泵油、軸承油、金屬加工油(液)、防銹油脂、氣缸油、熱處理油和導(dǎo)熱油等。此外，還有潤滑油為基礎(chǔ)油，并加有稠化劑的潤滑脂。一般在中轉(zhuǎn)速、中載荷和溫度不太高的工況下，選用中粘度潤滑油;在高載荷、低轉(zhuǎn)速和溫度較高的工況下，選用高粘度潤滑油或添加極壓抗磨劑的潤滑油;在低載荷、高轉(zhuǎn)速和低溫的工況下，選用低粘度潤滑油;在寬高低溫范圍、輕載荷和高轉(zhuǎn)速，以及有其它特殊要求的工況下，選用合成潤滑油。