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發(fā)布時(shí)間:2020-12-15 06:50  
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“氯鹽類”融雪劑雖然便于融雪、除雪,價(jià)格也便宜。但這樣融化后的雪或冰變成液體,就流入下水設(shè)施、農(nóng)田等,但其危害極大。
1、道路兩旁的農(nóng)田、綠化帶來毀滅性的打擊:使用融雪劑后的積雪常常堆積在道路兩旁的綠化帶或農(nóng)田,開春后其鹽類殘留物全部堆積在農(nóng)田和綠化帶里,農(nóng)作物和樹木怕鹽,將會(huì)造成綠化植物大量,甚至是毀滅性的。四、融雪劑必須是符合國(guó)家環(huán)保規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的定型產(chǎn)品,嚴(yán)禁使用工業(yè)鹽或其他非環(huán)保型的融雪劑。即使重新補(bǔ)植,也要全部換土才行,農(nóng)田就更在劫難逃啦!其損失不言而喻。
由于北方土地一般含鹽,因此北方植物本身就能抗鹽、抗堿,即使這樣也難承受融雪劑帶來的危害,更何況南方喜酸土壤植物,根本承受不了鹽堿帶來的危害。
2、縮短道路壽命:尤其是瀝青混凝土路面,鹽類物質(zhì)與瀝青會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反映,將大大折減瀝青材料與砂石料的握裹能力,造成瀝青表面脫落,在行車荷載的作用下進(jìn)而大面積路面破損。
鹽類遇水以后,會(huì)發(fā)生鹽漲現(xiàn)象,又會(huì)造成道路路基破壞,直接造成道路壽終正寢,這將給后期道路維護(hù)大大加大難度。
鹽類對(duì)水泥混凝土路面同樣也存在的危害,道理很簡(jiǎn)單,城市道路的水泥混凝土路面一邊不會(huì)選用造價(jià)高昂的抗鹽水泥。
融雪劑廣泛應(yīng)用于冬季除雪,下面我們?yōu)榇蠹医榻B一下融雪劑的兩種使用方法:
1、雪前噴灑融雪劑:雪前噴灑融雪劑是當(dāng)今除雪方法的新潮流,因?yàn)槿谘﹦?duì)路面有很好的附著力,不易流失。雪前噴灑可以使其粘結(jié)于路面上,降雪后路面不易結(jié)冰,而易于鏟除積雪,還可加快融雪速度,大大節(jié)省融雪劑的用量,有經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。
2、雪后施用融雪劑:雪后施用融雪劑是傳統(tǒng)的常用方法,可以根據(jù)雪量的大小和天氣情況合理地使用。氯化鈣型融雪劑是一種粉粒狀物,可以干撒或配制成溶液直接噴灑在路面上,使用相當(dāng)方便。
簡(jiǎn)單地說,融雪劑的作用原理是利用鹽水的凝固點(diǎn)比水的凝固點(diǎn)低的特點(diǎn),復(fù)合融雪劑,實(shí)際上雪是在不斷融化和凝固的,常用融雪劑,只不過二者速度相等,處于一種平衡狀態(tài),撒上鹽以后,雪周圍的水就便成鹽水,但又未能凝固,這樣雪就會(huì)不斷融化,并會(huì)越來越少了。鹽類的溶解需要吸熱以外,還有一個(gè)作用就是鹽水的凝固點(diǎn)較低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。
融雪劑通常有兩種:一類為價(jià)格昂貴的有機(jī)融雪劑醋酸鉀,其融化積雪效果佳,特別適用于機(jī)場(chǎng)融雪;另一類是傳統(tǒng)融雪劑,主要含有shi/鹽氯化鈉,當(dāng)融雪劑溶解在冰雪中,形成“化雪鹽”的水溶液,將鹽水的凝固點(diǎn)降低不少,這樣積雪和雨水不易結(jié)冰了。
嚴(yán)重威脅綠化植物生長(zhǎng)融雪劑對(duì)植物生長(zhǎng)影響十分顯著,當(dāng)濃度大于2%~3%的鹽水浸入綠地,植物即會(huì)因生理性缺水導(dǎo)致生物量減少、葉黃、枯枝甚至整株。
污染水資源含大量融雪劑的雪水終會(huì)通過各種途徑進(jìn)水體,而且會(huì)導(dǎo)致地表及地下水污染長(zhǎng)期,那么對(duì)大家的危害也就不言而喻了,希望大家能有所警惕盡量保護(hù)水資源,至少要進(jìn)自己的努力。