金屬板材的彎曲和成型是在彎板機上進行的，將要成型的工件放置在彎板機上，用升降杠桿將制動蹄片提起，工件滑動到適當?shù)奈恢茫缓髮⒅苿犹闫档偷揭尚偷?工件上，通過對彎板機上的彎曲杠桿施力而實現(xiàn)金屬的彎曲成型。折彎半徑是成型金屬的延展性和厚度的函數(shù)。對于鋁板來說，金屬的折彎半徑要大于板材的厚 度。折彎時，由于有一定的回彈，金屬折彎的角度要比要求的角度稍大一些。

鈑金連接主工采用焊接、螺紋連接、鉚接和粘接。對焊件進行整體或局部加熱或使焊件產(chǎn)生塑性變形，或者塑性變形和加熱同時進行,實現(xiàn)持久連接的工藝方法。可分為:氣體保護電弧焊、手工電弧焊、激光焊、段焊、氣焊和接觸焊.主采用氣體保護焊和接觸焊較多。安裝容易、拆卸方便、操作簡單等優(yōu)點,常用于可拆的鋼結(jié)構(gòu)連接.它可分為螺釘連接和螺栓連接。

在進行鈑金加工時還需求留心幾個問題，首要工作人員在鈑金折彎加工之前要先對資料進行檢查，并將資料翻開以備加工使用，資料的翻開方法要正確，這樣在加工時能夠節(jié)約資料，也能夠抵達加工意圖，在加工期間也要留心空隙的挑選方法以及資料的包邊作用等。進行鈑金加工期間，工作人員應該對出產(chǎn)流程和加工方法有所了解，這樣才能夠更好的完畢加工使命，并保證工件出產(chǎn)質(zhì)量。

鈑金加工也叫做金屬板材加工。比如我們一般的大型鈑金加工產(chǎn)品，生活中都會用到：鐵桶、煙囪、通風管道還有漏斗等等。因為鈑金就是金屬薄板，鈑金加工的工藝品又有很多，所以它的加工工序也有很多，大型折彎，剪切，折彎，沖裁，壓型，翻邊，拼接，焊接，成型還有很多很多。其中成型鈑金加工成品中有汽車外殼就是，鈑金加工特點就是同一個零部件上面的薄厚度都是一樣的。