電瓶正常情況下,原裝電瓶可使用3年或者6萬公里左右

電瓶 正常情況下，原裝電瓶可使用3年或者6萬公里左右。但保養(yǎng)得當的電瓶，壽命可以更長，反之，熄火前不關車內電器，怠速時開音響、空調，熄火后忘關燈，頻繁錯誤打火等不良習慣，都會縮短電瓶的壽命。 火花塞 火花塞就是打火用的，關系到發(fā)動機的加速性能和油耗情況。車子行駛到一定里程，火花塞就會產生積碳，影響到發(fā)動機啟動。建議每半年清洗一次，更換周期視不同材質而定，通常情況下，銅芯為2-3萬公里，鉑金芯為5-6萬公里，銥金芯為10萬公里左右。 剎車片 剎車片會隨著行駛里程的增加而磨損，一般情況下，3萬公里更換一次為佳。經常性粗暴駕駛，會加劇剎車片磨損，建議要經常檢查，一旦發(fā)現剎車片厚度已低于6毫米，必須盡快更換，以確保安全。

防凍液更換在車內的作用

防凍液更換 防凍液在車內的作用是使發(fā)動機能夠保持正常恒溫的條件下運作，冬天防止冷卻液，夏天防止發(fā)動機過熱。沒有什么時候是用不到防凍液的。防凍液的特點是冰點低，沸點高，具有防腐蝕以及防水垢的作用，防凍液的更換周期差不多是在3年以上5年以下，或者是10萬公里左右進行更換，市場檢查刻度深度，不足時應及時補充，而在更換或者補充防凍液的時候，一定要用相同品牌型號的液體，你可以看到顏色多種多樣，紅色的、綠色的，效果也是不一樣的。

油液的補充檢查時若沒有發(fā)現油液有明顯的變質

油液的補充 檢查時若沒有發(fā)現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。 油液的更換 若油液變質或超過更換周期，應及時更換。 通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。

怕“臟”的零件必須及時清潔維護

怕“臟” 燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟，會導致濾清效果變差，過多的雜質進入油路汽缸內，加劇機件的磨損，增加故障發(fā)生的可能性；如果嚴重堵塞，還會導致車輛不能正常工作。 水箱散熱片、風冷發(fā)動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導致散熱不良，溫度過高。因此，對于這類“怕臟”的零件必須及時進行清潔維護。