車(chē)體

車(chē)體是叉車(chē)的主體結(jié)構(gòu)，一般都是由5mm以上鋼板制成，其特點(diǎn)是無(wú)大梁，車(chē)體強(qiáng)度高，可承受重載。就電瓶在叉車(chē)車(chē)體上的放置位置而言，有兩種不同的制造技術(shù)，即電瓶安置于前后橋之間或后橋之上。這兩種技術(shù)代表了叉車(chē)設(shè)計(jì)的兩種選擇，且各有優(yōu)缺點(diǎn)，穩(wěn)定性好，但是車(chē)體內(nèi)的可利用空間較小，因此限制了電瓶的容量，這對(duì)于載重量不超過(guò)3t的叉車(chē)并不突出，但對(duì)于那些運(yùn)動(dòng)情況復(fù)雜，8h工作時(shí)間內(nèi)電瓶容量要求高的大噸位叉車(chē)就變得嚴(yán)重了?！　〔捎么笕萘侩娖浚匝娱L(zhǎng)電動(dòng)叉車(chē)的持續(xù)工作時(shí)間，從而擴(kuò)大電動(dòng)叉車(chē)的使用范圍，這是各叉車(chē)制造商共同追求的目標(biāo)。 第二種情況，當(dāng)電瓶布置在叉車(chē)后橋上時(shí)，叉車(chē)的提高了，整機(jī)穩(wěn)定性受到影響，由于叉車(chē)的高度增加，司機(jī)的座位提高，因而司機(jī)在操作時(shí)視野更開(kāi)闊，特別是搬運(yùn)體積大的貨物時(shí)就更適用了。當(dāng)電瓶安置在后橋上，電機(jī)和液壓泵的維修更方便，因?yàn)椴鹱唠娖亢湍_踏板后，電機(jī)和液壓泵便一目了然。目前，國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)叉車(chē)，大多采用的是第二種技術(shù)，而國(guó)外企業(yè)則兩種情況都有?！?

便攜式液壓電壓叉車(chē)是一種幫助搬運(yùn)工減輕勞動(dòng)力的工具，在輕型貨物搬運(yùn)中扮演不可缺少的部分。能適合倉(cāng)庫(kù)、物流等行業(yè)使用。要優(yōu)點(diǎn)：①靈活方便，可以折疊不占地方，也可以隨車(chē)攜帶，區(qū)別傳統(tǒng)叉車(chē)的笨重。②叉車(chē)保養(yǎng)方便，一般都是由三元鋰電池提供動(dòng)力，可拆卸保養(yǎng)，維護(hù)維修成本低。③能提供500KG的載重，滿足大部分搬運(yùn)作業(yè)能力。非常適合物流，搬運(yùn)，倉(cāng)庫(kù)使用。④價(jià)格優(yōu)惠。機(jī)器價(jià)電機(jī)，500W液壓油缸電機(jī)，電池4




迷你剪叉車(chē)底盤(pán)，包括：底盤(pán)本體、腳輪、彈力裝置、剎車(chē)傳動(dòng)裝置和剎車(chē)片，所述腳輪為至少3個(gè)非直線排列的腳輪，所述腳輪設(shè)置于所述底盤(pán)本體底端，用于驅(qū)動(dòng)所述底盤(pán)本體移動(dòng)，所述彈力裝置一側(cè)與所述底盤(pán)本體固定連接，所述彈力裝置的頂端超出所述底盤(pán)本體的頂端水平面預(yù)定的距離，所述剎車(chē)傳動(dòng)裝置一端與所述彈力裝置的底端連接，所述剎車(chē)傳動(dòng)裝置與所述剎車(chē)片遠(yuǎn)離所述腳輪的一端活動(dòng)連接，所述剎車(chē)片設(shè)置于所述腳輪上方，還包括固定件，所述固定件的一端與所述底盤(pán)本體固定連接，所述固定件的另一端通過(guò)銷(xiāo)軸與所述剎車(chē)片活動(dòng)連接，所述剎車(chē)片靠近所述腳輪的一側(cè)與所述腳輪抵接。