塔吊是建筑工地上很常用的一種起重設備又名"塔式起重機"，以一節(jié)一節(jié)的接長(高)(簡稱"標準節(jié)")，用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。

塔吊尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載，并通過回轉塔架、轉臺、承座等的結構部件式直接通過轉臺傳遞給塔身結構。

凡是上回轉塔機均需設平衡重，其功能是支承平衡重，用以構成設計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設起升機構。

起升機構之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發(fā)揮部分配重作用，二則增大繩卷筒與塔尖導輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現象。

平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關系，而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關系。平衡重量相當可觀，輕型塔機一般至少要3～4噸，重型的要近30噸。

塔吊正常作業(yè)時，由防護屏障保證塔吊的 吊物、鋼絲繩不能進入輸電線路危險區(qū)域。當遇到風力大于20m/s非工作狀況時，應停止工作，將吊鉤置于起重臂根端，避免隨風回轉時吊鉤、鋼絲繩進入輸電線路 危險區(qū)域。

對于多的塔作業(yè)，檢測時應提醒施工單位編制多的塔作業(yè)方案，并報施工單位技術負責人及總監(jiān)理工程師審批通過方可作業(yè)，決不允許低塔的大臂與高塔的標準節(jié)間的安全距離不足的情況發(fā)生;有這種情況發(fā)生，檢測單位應馬上上報上級行政主管部門處理。

塔機型號多，單價高，對提供塔機租賃的廠商提出了較高的資金和信用要求。同時，塔機作為重型機械，難以跨區(qū)域移動，經營塔機租賃的企業(yè)，需要消耗大量資金進行經營服務網絡布局。中小噸米塔機的租賃行業(yè)，因其準入門檻相對較低，已經演變?yōu)榧t海市場，表現為價格戰(zhàn)和無序競爭。而大中型塔機市場，因其較高的行業(yè)壁壘，仍為藍海市場，加之裝配式建筑的不斷發(fā)展，其市場規(guī)模有望進一步擴張。如發(fā)現信號不清或指揮有誤將引起事故時，司機有權拒絕執(zhí)行并采取措施防止事故發(fā)生。