升降機作為大型升降器械，我們施工人員在日常操作作業(yè)中要時刻警惕，以免發(fā)生意外危險，一旦發(fā)生危險，那么帶來的危害是災難性的，要有一個好的作業(yè)環(huán)境，我們在升降機使用前的安裝上要做到“專業(yè)、嚴禁、正確”。在升降機發(fā)生的危險事故中，近三成是由于安裝不穩(wěn)定導致的。 升降機在安裝時一定要注意安全，安裝不當可能會造成人員的傷亡，下面金力機械廠家給大家提幾點安裝要求。

　　一、調解升降機電纜庇護架和電纜托架的地位，確保電纜在電纜庇護架。

　　二、將電纜接至電源箱上，發(fā)動起落機查抄電纜是否環(huán)繞糾纏。

　　三、將升降機電纜牢固在電纜托架上，將電纜插頭插入插座。

　　四、放出約2.5米的電纜，以便把升降機電纜接到電源箱上。

　　五、升降機用起重東西將電纜卷吊掛于電纜筒上方，防止升降機動手造成變亂。

　　六、一樣的方法將鋼絲繩的另外一端用繩卡牢固在繩輪上電纜庇護架的安置。

　　七、從升降機電纜筒底部拉出電纜至電源箱，暫不要毗連。

　　八、電纜一圈一圈順時針放入電纜筒中，盡可能使每圈一樣大，其直徑略小于電纜筒直徑。

　　九、在升降機導軌架加高的進程中要同時安置電纜庇護架。

升降機，升降平臺根據(jù)工作的場地，分為移動式升降機和固定升降平臺兩種。移動式升降機，主要是是靠輪胎來移動的。

1、充氣輪胎，多適用于移動頻繁的工地、物業(yè)等場所，使用充氣輪胎移動方便，也是常規(guī)系列移動式升降機中比較常見的一種。

2、聚氨酯輪，這種輪胎多適用于鋁合金升降平臺，在展廳、商場等場所使用這種輪胎玲瓏小巧，美觀的同時也不失實用性。

3、實心輪胎，此類輪胎多適用于登車橋，載重噸位大的升降機設備，缺點是價格昂貴。

4、導軌鐵輪，這種多適用于鋼廠，電動平板車，前提是需要把導軌提前做好，方便此輪在導軌上行走。

自行式升降平臺使用應注意防止空氣和水侵液壓系統(tǒng)

A、防止空氣侵液壓系統(tǒng)

在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6~8%的空氣，當壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破使液壓元件'氣蝕'，產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進入油中將使'氣蝕'現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)工作'爬行'等不良后果。另外，空氣還會使液壓油氧化，加速油的變質。防止空氣侵應注意以下幾點:

A1、維修和換油后要按隨機《使用說明書》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣，才能正常作業(yè)。

A2、液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。

A3、油泵驅動軸的密封應良好，要注意更換該處油封時應使用'雙唇'正油封，不能用'單唇'油封代替，因為'單唇'油封只能單向封油，不具備封氣的功能。本單位曾有一臺柳工ZL50裝載機大修后，液壓油泵出現(xiàn)連續(xù)'氣蝕'噪聲、油箱油位自動升高等故障，經(jīng)查詢液壓油泵修理過程，發(fā)現(xiàn)即為液壓油泵驅動軸的油封誤用'單唇'油封所致。

B、防止水侵液壓系統(tǒng)

油中含有過量水分，會使液壓元件銹蝕、油液乳化變質、潤滑油膜強度降低，加速機械磨損. 除了維修保養(yǎng)時要防止水分入外，還要注意儲油桶不用時，要擰緊蓋子，倒置放置;含水量大的油要經(jīng)多次過濾，每過濾一次要更換一次烘干的濾紙，在沒有儀器檢測時，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。

在液壓升降機液壓管路上通常設置有液壓鎖（又稱防爆閥），它的主要作用就是保證安全，防止液壓管路發(fā)生爆裂時，升降機臺面墜落發(fā)生安全事故。

液壓鎖是處于常開狀態(tài)，在自由流方向屬于常開，在反向，當油液反向流過液壓鎖時，經(jīng)過節(jié)流口的產(chǎn)生的壓差小于彈簧產(chǎn)生的彈簧力，所以，閥口保持常開，而當閥一端的管路爆裂后，使得節(jié)流口一端壓力為零，所以此時，彈簧力遠小于回路產(chǎn)生的壓力，使得液壓鎖關閉，從而，起到防止重物繼續(xù)下降而產(chǎn)生危險。

液壓鎖實質是由兩個液控單向閥組成。

液壓鎖，顧名思義，就是一把“鎖”，就是把回路鎖住，不讓回路油液有流動，如圖中，以保證圖中油缸即使外界有一定載荷的情況下仍能保持其位置靜止不動。

液控單向閥具體結構就是一個帶有液控口的單向閥。有閥座，鋼球，彈簧，液控口，控制柱塞，和A,B,X三個油口。

A-B方向，液壓油克服彈簧力，推開鋼球，直接流過去。B-A方向，鋼球落在閥座上，油流不過去，需要在X口接入帶有壓力的控制油，控制油作用在控制柱塞上，推動柱塞前進，柱塞連接推桿，推桿頂開鋼球，這樣液壓油就可以“反向”流動了。