廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)屬于專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)，發(fā)動(dòng)機(jī)已執(zhí)行國(guó)六排放，我公司已經(jīng)通過(guò)安全達(dá)標(biāo)，請(qǐng)大家放心下單，該車(chē)為危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)，類(lèi)項(xiàng)號(hào)6.2.，廢物主要是醫(yī)院產(chǎn)生的固體廢物，是危險(xiǎn)廢物，廢物含有大量的病原微生物、其他有害物質(zhì)，處置不當(dāng)，會(huì)給城市和人民還來(lái)極大的危害，為此，國(guó)家出臺(tái)了一系列的關(guān)于廢物運(yùn)輸及處理的完善制度；以“高技術(shù)、專(zhuān)業(yè)化、高效優(yōu)質(zhì)”為起點(diǎn)，遵循“重合同、用戶(hù)至上”的經(jīng)營(yíng)方針，以維護(hù)企業(yè)形象，滿(mǎn)足用戶(hù)需求為宗旨,竭力為廣大用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。而在廢物運(yùn)輸方面更是嚴(yán)格要求必須采用專(zhuān)業(yè)的廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)來(lái)運(yùn)輸。

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 17350-2009《專(zhuān)用汽車(chē)和專(zhuān)用半掛車(chē)術(shù)語(yǔ)、代號(hào)和編制方法》，將專(zhuān)用汽車(chē)定義為：裝置有專(zhuān)用設(shè)備，具備專(zhuān)用功能，用于承擔(dān)專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸任務(wù)或?qū)ｍ?xiàng)作業(yè)以及其他專(zhuān)項(xiàng)用途的汽車(chē)。專(zhuān)用汽車(chē)的定義在世界各國(guó)尚不統(tǒng)一，通常，專(zhuān)用汽車(chē)是相對(duì)于普通汽車(chē)而言。普通汽車(chē)的用途比較廣泛，通常稱(chēng)為基本車(chē)型，而專(zhuān)用汽車(chē)主要是在基本車(chē)型的基礎(chǔ)上裝設(shè)專(zhuān)用車(chē)身或用來(lái)完成某種貨物裝運(yùn)的容器以及完成某種作業(yè)項(xiàng)目的裝備。特種結(jié)構(gòu)汽車(chē)是指裝備有專(zhuān)用裝置，具有桁架式結(jié)構(gòu)、平板式結(jié)構(gòu)等各種特殊結(jié)構(gòu)，用于承擔(dān)專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)輸或?qū)ｍ?xiàng)作業(yè)的專(zhuān)用汽車(chē)。隨著專(zhuān)用汽車(chē)的發(fā)展，越來(lái)越多的專(zhuān)用汽車(chē)采用為其專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的汽車(chē)底盤(pán)，以環(huán)保、節(jié)能、安全、為主旋律，更好地發(fā)揮專(zhuān)用汽車(chē)的特性。

廂式運(yùn)輸車(chē)廂型

廂式運(yùn)輸車(chē)可選：后開(kāi)門(mén)、左右開(kāi)門(mén)、全封閉、半封閉、倉(cāng)柵使用范圍 廂式貨車(chē)廣泛適用于運(yùn)輸各類(lèi)貨物，各大工廠、超市、個(gè)人均適用

廂式運(yùn)輸車(chē)后側(cè)可選裝后液壓托板，可托起0.5—5噸重物。

按照品牌分類(lèi)：東風(fēng)廂式運(yùn)輸車(chē)、解放廂式運(yùn)輸車(chē)、五十鈴廂式運(yùn)輸車(chē)、江淮廂式運(yùn)輸車(chē)、江鈴廂式運(yùn)輸車(chē)、福田廂式運(yùn)輸車(chē)。

按照外形分類(lèi)：?jiǎn)螛驇竭\(yùn)輸車(chē)、雙橋廂式運(yùn)輸車(chē)、平頭廂式運(yùn)輸車(chē)、尖頭廂式運(yùn)輸車(chē)。

按照品種分類(lèi)：小霸王廂式運(yùn)輸車(chē)、多利卡廂式運(yùn)輸車(chē)、三平柴廂式運(yùn)輸車(chē)、東風(fēng)康霸廂式運(yùn)輸車(chē)、145廂式運(yùn)輸車(chē)、153廂式運(yùn)輸車(chē)、1208廂式運(yùn)輸車(chē)、1230廂式運(yùn)輸車(chē)、1290廂式運(yùn)輸車(chē)、半掛廂式運(yùn)輸車(chē)。

按照用途分類(lèi)：倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)、廂式運(yùn)輸車(chē)

載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室各自獨(dú)立的載貨汽車(chē)。（不包括微型廂式客貨兩用車(chē)。）

廂式貨車(chē)比普通貨車(chē)更加安全，更加美觀，下雨淋不濕貨物。

專(zhuān)用車(chē)如何輕量化？

邊梁用折彎件替代方管。在不影響強(qiáng)度的前提下，折彎件可以比方管降低近1/4的重量。鋪底通稱(chēng)也可以用W型折彎件來(lái)替代斷稱(chēng)槽鋼。

采用高質(zhì)量的輕量化車(chē)橋。從以往的16T車(chē)橋，更換為現(xiàn)在的13T或12T。

使用鋁合金輪圈。用單條重量在25KG左右的鋁圈替代45KG的鋼圈，整車(chē)12條輪圈就足足可以減重240KG左右。

用鋁合金附件替代鋼制附件。使用鋁合金支腿，鋁合金工具箱，鋁合金氣室，整套更換后也可以減重不少。

減輕不必要的附件，例如路況允許的前提下不使用水箱，減少工具箱數(shù)量或改用網(wǎng)式工具箱。