泵采用徑向吸入方式與副葉輪密封技術(shù)相配合解決了壓濾機(jī)用泵的泄漏問(wèn)題。泵采用“無(wú)過(guò)載設(shè)計(jì)”大流量時(shí)揚(yáng)程低，小流量時(shí)揚(yáng)程高的揚(yáng)程曲線完全符合壓濾渣漿時(shí)對(duì)渣漿泵的要求，選用適當(dāng)電機(jī)后，可保證泵在全流量范圍內(nèi)工作，無(wú)過(guò)載現(xiàn)象。應(yīng)用可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)，保證了整機(jī)平均無(wú)故障時(shí)間大幅度提過(guò)。采用稀油潤(rùn)滑公制軸承，合理設(shè)置潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)保證軸承在佳溫度下運(yùn)行。泵的進(jìn)出口法蘭依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，便于管道安裝。泵以直連傳動(dòng)方式為主，傳動(dòng)。 與傳統(tǒng)兩級(jí)壓濾泵比較，泵的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。泵的過(guò)流部件使用耐磨材料制造，泵的使用壽命長(zhǎng)。

ZJE壓濾機(jī)送料泵參數(shù)停止使用后，要排盡泵和管路內(nèi)的剩水，并把外界土壤沖洗整潔，以防封凍后存水結(jié)凍把泵殼和自來(lái)水管脹裂。查詢壓濾機(jī)泵的葉輪是不是有裂紋或小圓孔，若有毀壞應(yīng)修補(bǔ)或拆換。查詢?nèi)~輪與泵壁空隙，如超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)修補(bǔ)或拆換。用齒輪傳動(dòng)的，傳動(dòng)帶卸下來(lái)后用溫開水清理擦拭后掛在干躁、沒(méi)有太陽(yáng)立即光照的地區(qū)，也不能儲(chǔ)放在有油漬、浸蝕物及濃煙的地區(qū)。 壓濾機(jī)泵卸下來(lái)的螺釘泡浸在柴油機(jī)里用鋼刷清洗整潔，重裝起來(lái)或是用塑料薄膜包裹后擺好，以防生銹或遺失。

為了保證泵運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須及時(shí)調(diào)整葉輪與前護(hù)板的間隙，調(diào)節(jié)葉輪間隙時(shí)停泵，松開壓緊軸承盒的螺栓，松開調(diào)整螺母，使軸承組件向前移動(dòng)，同時(shí)用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸按泵的轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)，直到葉輪與前護(hù)板磨擦為止，再用調(diào)整螺栓使轉(zhuǎn)子后移，記下前后移動(dòng)間隙，平均分配在葉輪前后護(hù)板之間，達(dá)到葉輪與前護(hù)板、后護(hù)板之間間隙相等為止并將兩防塵盤調(diào)緊，緊固在軸上。調(diào)整后，在再次起動(dòng)前須重新檢查葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，軸承組件壓緊螺栓是否擰緊，然后再起動(dòng)泵。

ZJE壓濾機(jī)送料泵參數(shù)密封圈不應(yīng)壓得過(guò)緊，以不漏漿為合適。寒冷季節(jié)長(zhǎng)期停泵時(shí)，應(yīng)將泵中漿料抽干凈，以防泵及柱塞凍裂。液壓系統(tǒng)和進(jìn)漿管路中密封件磨損后應(yīng)及時(shí)更換。應(yīng)使柱塞沖程盡量長(zhǎng)，以活塞不撞擊油缸端蓋，換向敏捷為宜。當(dāng)空氣罐的壓力表上看到出漿壓力波動(dòng)值大于0.2MPa時(shí)，必須停泵，打開空氣罐下的閥門，放掉漿料，補(bǔ)進(jìn)空氣，必要時(shí)還可卸下空氣罐上的壓力表，從上端口用壓力水沖洗空氣罐。定期檢查和沖洗閥箱。皮囊式蓄能器使用半年后應(yīng)補(bǔ)充氮?dú)饣驓?，充氣壓?.0MPa左右為宜。當(dāng)溫度低于攝氏0°或泵長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)將冷卻器內(nèi)冷卻水放掉，以免其內(nèi)紫鋼管及冷卻器端蓋凍裂。