燃?xì)庹{(diào)壓裝置是燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)中用來(lái)調(diào)節(jié)燃?xì)夤?yīng)

燃?xì)庹{(diào)壓裝置是燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)中用來(lái)調(diào)節(jié)燃?xì)夤?yīng)壓力的設(shè)備，其基本任務(wù)是將前級(jí)較高的進(jìn)口壓力調(diào)節(jié)至下游所需要的壓力，是在燃?xì)廨斉涔芫W(wǎng)中是連接各過(guò)程的重要環(huán)節(jié)。調(diào)壓器是調(diào)壓系統(tǒng)中核心的部分，調(diào)壓器功用是保持燃?xì)庠谑褂脮r(shí)有穩(wěn)定的壓力從而保證燃?xì)庥镁叩玫椒€(wěn)定的燃空比，組成調(diào)壓站的設(shè)備有閥門(mén)、安全切斷閥、安全放散閥、過(guò)濾器、補(bǔ)償器、調(diào)壓器、測(cè)量?jī)x表、旁通管等。

布置CNG加氣站子站時(shí)主要考慮的問(wèn)題

布置CNG加氣站子站時(shí)主要考慮的問(wèn)題： 1、CNG加氣站子站應(yīng)該避開(kāi)量大的地區(qū)，并盡量減少對(duì)景觀環(huán)境的影響。 2、CNG加氣站子站在安裝時(shí)，當(dāng)用戶分布較散或供氣區(qū)域狹長(zhǎng)時(shí)，可考慮適當(dāng)加大供氣半徑。 3、CNG加氣站子站布局時(shí)應(yīng)保證必要的防護(hù)距離。 CNG加氣站的加氣嘴都有哪些優(yōu)點(diǎn)？ 1.雙向?qū)?zhǔn)導(dǎo)向系統(tǒng)保證使用壽命更長(zhǎng)； 2.CNG加氣站加氣嘴連接壽命>10萬(wàn)次; 3.鎖定系統(tǒng)防止高壓噴頭連接到低壓噴頭或低壓容器； 4.自動(dòng)化操作：?jiǎn)问肿詣?dòng)操作，推入即可連接； 5.獨(dú)立套筒保護(hù)手與金屬接觸； 6.止回閥裝置保證搶頭未連接時(shí)斷開(kāi)；

CNG加氣站的作業(yè)流程是什么?

CNG加氣站的作業(yè)流程是什么？ 一、液化天然氣槽車(chē)進(jìn)入CNG加氣站后，引導(dǎo)監(jiān)督其按卸車(chē)位停靠，接好接地線墊好防溜木塊。 二、檢查槽車(chē)液體與儲(chǔ)罐液體溫度確定卸車(chē)方案，當(dāng)儲(chǔ)罐液體溫度高于槽車(chē)時(shí)，宜采用頂部進(jìn)液，否則采用底部進(jìn)液。 三、液化天然氣液相、氣相卸車(chē)軟管完好狀況。 四、檢查儲(chǔ)罐區(qū)內(nèi)儲(chǔ)罐內(nèi)壓力液位。 五、按液化天然氣充裝流程檢查卸車(chē)臺(tái)至儲(chǔ)罐的所有閥門(mén)開(kāi)停位置是否正常。 六、以上各點(diǎn)準(zhǔn)確無(wú)誤后，站內(nèi)操作員檢查槽車(chē)壓力、溫度、液位并記錄。 七、卸車(chē)區(qū)至罐區(qū)的操作由站內(nèi)操作員進(jìn)行槽車(chē)至卸車(chē)臺(tái)操作由槽車(chē)押運(yùn)員進(jìn)行。充裝過(guò)程中，巡回檢查所有工藝閥門(mén)、管線、儀表工況作好記錄工作并注意避險(xiǎn)。 八、具體卸車(chē)操作。 1、給槽車(chē)增壓，將槽車(chē)壓力至儲(chǔ)罐壓力加0.2MPa槽車(chē)壓力不超過(guò)0.66MPa。 2、確認(rèn)槽車(chē)壓力達(dá)規(guī)定后正確開(kāi)啟進(jìn)液閥門(mén)。 3、觀察進(jìn)液管，如結(jié)霜并有流液聲表示卸車(chē)正常，如接頭等泄漏，立即停止卸車(chē)操作排除險(xiǎn)情。 4、觀察槽車(chē)及儲(chǔ)罐的壓力及液位變化情況，通過(guò)儲(chǔ)罐的減壓及槽車(chē)增壓操作保持壓差在0.2MPa左右，槽車(chē)壓力不超過(guò)0.66MPa。 5、待液化天然氣卸完后關(guān)閉液相管進(jìn)口閥門(mén)及儲(chǔ)罐進(jìn)口切斷閥。