高壓閥門滲金屬法

◆將工件置于添加有擴散元素或其合金的硼砂沐浴中，在工件表面形成V、Nb、Cr、Ti等高硬度碳化物層，這種處理工藝方法稱為：滲金屬（TD）法。啟閉件是一個圓盤形的閥板，在閥體內繞其自身的軸線旋轉，從而達到啟閉或調節(jié)的目的。該工藝穩(wěn)定性好，無公害，零件表面清潔，是一項行之有效的表面強度硬化技術，從而極大地提高零件的使用壽命。TD法浴用材料以含40‰～80‰的Ni，10‰～30‰的Cr合金或Fe－Ni－Cr合金制件，其耐蝕性強。

美標高壓球閥是本世紀50年代問世的一種閥門，在半個世紀的時間里，球閥已發(fā)展成為一種主要的閥類。球閥主要用于截斷或接通介質，也可用于流體的調節(jié)與控制，V型球閥能夠進行比較精的流量調節(jié)與控制，而三通球閥則用于分配介質和改變介質的流向。

公稱壓力或壓力級：PN1.0-32.0MPa、ANSI CLASS 150-900、JIS10-20K

  公稱通徑或口徑：DN6～900、NPS 1/4 ～36

  連接方式：法蘭、對焊、螺紋、承插焊等

  適用溫度：-196℃～540℃

  驅動方式：手動、保存蝸輪蝸桿傳動、氣動、電動、液動、氣液聯動、電液聯動

允許誤差控制在0.02mm～0.04mm之間。并且閥門在關閉的瞬間受到控制壓力的作用，對閥座產生很大的沖擊力，易損壞密封面而降低閥門的使用壽命。此外，閥體在加工過程中需考慮一次壓緊、定位的準確性和可靠性。如圖2所示，應將靠車床主軸線的重直面視為參照基準，利用彎板垂直面上的楔式槽與楔形塊的滑動將閥體一端法蘭面找正壓緊，分別進行兩面加工。此外，閥體在加工過程中，需在車床工裝上靠回轉盤旋轉180o完成兩端閥體內腔的加工?；剞D精度是靠分布在回轉法蘭兩個對稱分布的錐形定位銷孔的重復定位來保證的。轉位誤差為0.01mm～0.02mm。

閥體與閘板斜度的一致性；閥體與加工閥體彎板斜度的一致性；閘板與車削用斜度盤的一致性；閘板與磨削斜度臺的斜度的一致性。

  四種一致性之間相互聯系、相互制約、相互依靠。四種一致性，我們是以車床彎板的斜度為依據，經多次篩選、磨削出標準斜度板，反過來再用標準斜度板修磨閘板車床用斜度工裝，控制好四種一致性，生產率提高了，組裝精度得以保證。

  除此之外，還應有效地控制閥座的研磨工序，保證閥座表面平面度不低于100:0.01，保證表面粗糙度表面不受劃傷、磕碰、研磨砂粒度不均等因素的影響，以達到研磨后的佳效果，保證閥座的精度。