隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)外汽車企業(yè)為了拓展國(guó)際汽車市場(chǎng)，使汽車能夠適應(yīng)全球各種氣候環(huán)境條件，進(jìn)而提升其產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，針對(duì)全球不同區(qū)域的氣候特點(diǎn)，大力開展汽車環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)研究，確保其產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性能滿足使用要求。汽車環(huán)境測(cè)試系統(tǒng)是在自然或人工模擬環(huán)境中，對(duì)和環(huán)境密切相關(guān)的汽車材料、總成與零部件以及整車進(jìn)行的環(huán)境試驗(yàn)。通過汽車環(huán)境測(cè)試系統(tǒng)，可以發(fā)現(xiàn)汽車設(shè)計(jì)中存在的缺陷，并采取必要的糾正或防護(hù)措施，提高汽車的環(huán)境適應(yīng)能力。

汽車測(cè)試系統(tǒng)，主要用于對(duì)新能源汽車控制器進(jìn)行深入的功能測(cè)試、故障測(cè)試及極限工況測(cè)試，并輔助工程師對(duì)測(cè)試結(jié)果分析驗(yàn)證、故障再現(xiàn)，從而提高測(cè)試驗(yàn)證及分析的手段?？煽康沫h(huán)境感知技術(shù)是智能汽車發(fā)展的基礎(chǔ)，然而環(huán)境感知技術(shù)到目前為止還存在著大量的技術(shù)瓶頸。從傳感器角度考慮，現(xiàn)有的傳感器都存在一些缺陷;如相機(jī)受光照變化、遮擋等因素影響嚴(yán)重，在沒有光源的夜晚會(huì)徹底失效;激光雷達(dá)在雨天受影響很大;基于GPS的定位系統(tǒng)穩(wěn)定性較差。通過特定環(huán)境條件下的試驗(yàn)，測(cè)量汽車的各項(xiàng)性能參數(shù)的變化規(guī)律，并檢驗(yàn)是否符合設(shè)計(jì)要求，從而對(duì)汽車在各種環(huán)境條件下的適應(yīng)能力進(jìn)行評(píng)價(jià)。

隨著汽車行業(yè)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性要求越來(lái)越高，因而對(duì)可靠性研究必不可少的環(huán)境測(cè)試系統(tǒng)的品種、質(zhì)量的要求也更多更高。汽車環(huán)境測(cè)試系統(tǒng)具有寬大的溫度、濕度的控制范圍，可滿足汽車制造商以及汽車生產(chǎn)企業(yè)的各種需要；具有穩(wěn)定、平衡的加熱加濕性能，可進(jìn)行高精度、高溫度的溫濕度控制。對(duì)汽車實(shí)行定期和不定期安全運(yùn)行和環(huán)境保護(hù)方面的檢測(cè)，目的是在汽車不解體情況下，建立安全和公害監(jiān)控體系，確保車輛具有符合要求的外觀容貌。

通過特定環(huán)境條件下的試驗(yàn)，測(cè)量汽車的各項(xiàng)性能參數(shù)的變化規(guī)律，并檢驗(yàn)是否符合設(shè)計(jì)要求，從而對(duì)汽車在各種環(huán)境條件下的適應(yīng)能力進(jìn)行評(píng)價(jià)。汽車環(huán)境測(cè)試系統(tǒng)同時(shí)裝備高精度智能化的溫度調(diào)節(jié)器，部分采用觸摸顯示屏的設(shè)計(jì)，可進(jìn)行各種復(fù)雜的程序設(shè)定，操作簡(jiǎn)單、迅速。為了能夠比自然環(huán)境試驗(yàn)更快速評(píng)估材料或產(chǎn)品的耐老化性能，人們通常汽車環(huán)境測(cè)試系統(tǒng)采用模擬太陽(yáng)光的人工光源試驗(yàn)設(shè)備對(duì)被試樣品進(jìn)行加速老化試驗(yàn)，來(lái)實(shí)現(xiàn)加速老化試驗(yàn)的目的。