那平頭塔吊有什么優(yōu)點呢？

（1）大大降低拆裝塔吊對所需起重設備起重能力的要求。

普通塔吊安裝吊臂時必須在地面上先將臂架、拉桿等全部連接好再進行整體吊裝，此時對起重設備的要求高，要有很大的起重量和起升高度。平頭塔吊由于取消了塔頭，其單元質量小、安裝高度低，大安裝高度可比同級的其它塔吊降低10m以上。平頭塔的吊臂節(jié)通常有4m、5m或10m節(jié)。以50m長的吊臂為例，其大單元質量只相當于吊臂總量的1/5左右，臂架在空中逐節(jié)拆裝和整體吊裝相比對起重設備的要求大大降低，不僅節(jié)省拆裝費用，而且更加安全、快捷。

過程中如需要改變吊臂的長度(加長或縮短)時都不用拆下整個吊臂，而在空中就可以完成臂節(jié)的加、減。普通塔吊受拉桿的限制，吊臂只能拆掉吊點以外的臂節(jié)，要拆掉吊臂拉桿難度很大，這時采用平頭塔就可以在空中很方便地任意拆掉臂節(jié)。

（5）便于施工現場受限條件下的塔吊拆裝。

如果受現場條件限制，汽車起重機無法靠近時采用平頭塔無疑是佳的方案。因為平頭塔獨有的吊臂連接方式使整個臂架可以在空中逐節(jié)拆裝，必要時可以直接從運輸車輛上取放臂節(jié)。

在這里就拿5013型號的，品牌工地基本都可以接受的塔吊做一個案例。塔吊行業(yè)自從去年租賃價格開始有所上漲，2017年以前這種塔吊一個月2.2萬左右的租賃費，買一個標準高度的塔吊基本需要40萬左右，高度只有38米左右，也就是只能建造10層高的樓房。現在基本上都是高層，30層左右。當然樓層越高建造時間越久，塔吊相對月租可以多拿一些。所以就牽扯到需要購買標準節(jié)，一個標準節(jié)價格在9千左右，還得配備5道扶墻，一道扶墻也得7千左右。當時一個塔吊司機的工資是4500左右。一般標準配備兩個司機。